杭州為特斯拉開放免搖號上牌政策了。杭州市政府已明確將特斯拉進(jìn)口純電動車納入杭州市小客車總量調(diào)控政策中的新能源車范圍，特斯拉車主可直接申領(lǐng)其他指標(biāo)辦理相關(guān)車輛登記業(yè)務(wù)，無需參與搖號流程。

這一政策意味著特斯拉車主能夠節(jié)省約 2 萬元的牌照費用。杭州市政府此舉旨在加強(qiáng)新能源汽車的推廣，鼓勵更多市民轉(zhuǎn)用新能源汽車，以進(jìn)一步改善環(huán)境。

上月底，特斯拉在杭州正式向用戶交付車輛，并啟動了城市下城區(qū)的超級充電站。接下來，杭州首家服務(wù)中心即將開業(yè)，特斯拉規(guī)劃建設(shè)的更多超級充電站也將陸續(xù)在杭州布局。

目前，這一政策沒有數(shù)量限制。盡管放開了限牌，但由于特斯拉未進(jìn)入工信部新能源汽車政策目錄，杭州不會給特斯拉車主提供任何補(bǔ)貼政策。

另外，特斯拉在杭州城北體育公園建立了首座超級充電站，有 8 個充電位，規(guī)模超過北京和上海的設(shè)施。位于杭州江陵路上的特斯拉杭州服務(wù)中心下個月開業(yè)時，還將啟用一座超級充電站。同時，特斯拉也在與第三方機(jī)構(gòu)談判，未來 1 - 2 個月內(nèi)或?qū)⒃俳ㄒ蛔壋潆娬?。此外，特斯拉還與銀泰集團(tuán)合作，在杭州四家店設(shè)立了 11 個目的地充電樁，車主在超級充電站內(nèi)享受 24 小時免費充電服務(wù)，在銀泰的目的地充電樁，僅收取停車費，充電免費。

近日，發(fā)改委發(fā)文明確，對經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電實行價格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價，2020 年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民電價。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。按照新政和浙江省大工業(yè)電價，電度電價為 0.705 元。以比亞迪 E6 車型為例，百公里耗電在 20 度左右，不考慮電池折舊以及購買私人的充換電設(shè)備，百公里成本只需要 14 元。浙江居民用電在考慮峰谷電情況下，以平均每度 0.5 元推算，汽車百公里的行駛成本僅在 10 元左右，比使用汽油節(jié)省 50 - 55 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）