寶馬 1 系帶掛車穩(wěn)定控制系統(tǒng)相當不錯。

它能防止掛車擺動，在識別到車輛晃動時迅速制動，將車輛速度降到危險范圍以下，讓整車穩(wěn)定。

這個系統(tǒng)在帶掛車行駛且掛車插座被占用時，約 65 公里/小時起作用。但也有局限性，比如掛車在光滑或松軟路面突然甩動，或者掛車重心很高，系統(tǒng)可能無法及時干預；要是 DSC 關(guān)閉或失靈，系統(tǒng)也會停止工作。

寶馬 1 系的掛車掛鉤可拆卸，球頭位于底板蓋下的行李箱內(nèi)，定位件在車輛底面上。安裝球頭前要準備好鎖止件，插入球頭時要注意一些細節(jié)，比如釋放撥桿的位置、手輪標記的位置等，插入期間別把手放在手輪區(qū)域，以免受傷。安裝后要檢查鎖緊裝置，通過晃動球頭確定是否卡入，要是沒卡好，檢查手輪標記、安裝是否齊平等，有問題找寶馬服務部。取下球頭也有一系列步驟。

掛車插座在保險杠下球頭旁，能向外和向內(nèi)翻轉(zhuǎn)，但行駛結(jié)束后不能直接向外翻轉(zhuǎn)，避免受傷。

總之，寶馬 1 系帶掛車穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在一定條件下保障行駛安全，但使用時要注意其局限性和正確的操作方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）