自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)（ABR）技術(shù)相當(dāng)出色！

它由多個(gè)部件組成，包括控制模塊、執(zhí)行器、各種傳感器等，屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)，能在突發(fā)狀況下有效協(xié)助駕駛者制動(dòng)。

ABR 具有眾多實(shí)用功能。預(yù)制動(dòng)功能會(huì)根據(jù)加速踏板位置和車(chē)輛行駛情況，提前消除制動(dòng)間隙，節(jié)省制動(dòng)時(shí)間和縮短距離，還能縮短 ESP 等系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。

輔助制動(dòng)功能可在判斷需要緊急制動(dòng)時(shí)，增加足夠制動(dòng)力。

自適應(yīng)制動(dòng)燈在特定制動(dòng)條件下會(huì)閃爍，向后方車(chē)輛發(fā)出緊急警告，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

制動(dòng)器干燥功能在雨量傳感器探測(cè)到降水時(shí)啟動(dòng)，消除制動(dòng)片和盤(pán)之間的水膜。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，異常時(shí)發(fā)出警告。

防溜車(chē)（HOLD）功能在車(chē)輛停止時(shí)通過(guò)再次踩下制動(dòng)踏板啟用，保持制動(dòng)壓力直到踩下加速踏板。

坡道起步輔助功能讓駕駛者無(wú)需借助駐車(chē)制動(dòng)器或 HOLD 功能就能輕松完成坡道起步。

總之，自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)（ABR）技術(shù)大大提高了行車(chē)安全性和便利性，是汽車(chē)制動(dòng)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）