米其林 PS5 性能不錯。

在干地圈速測試中，它排到第四名，距離最快的輪胎只差 1.28 秒，繼承了 PS4 易于駕駛、安全轉(zhuǎn)向、出色抓地力的優(yōu)點(diǎn)，但運(yùn)動性沒那么強(qiáng)。干地制動位列第三。

濕地方面，濕地圈速雖不是第一，但駕駛感受輕松，抓地力強(qiáng)，濕地極限打滑測試表現(xiàn)出色。

在噪音方面，固特異的噪音最低，米其林 PS5 胎噪一般。

主觀舒適度上，在坑洼等惡劣路面，表現(xiàn)不錯。

滾動阻力方面，米其林 PS5 有良好的滾動阻力。

綜合來看，米其林 PS5 優(yōu)點(diǎn)眾多，干濕條件下抓地力出色，制動距離短，滑水阻力高，舒適性良好，胎側(cè)設(shè)計吸引人。缺點(diǎn)是胎噪一般、操控性一般和轉(zhuǎn)向不足。與 PS4S 相比，PS5 除滾動阻力有優(yōu)勢外，其他性能稍遜，但仍不失為一款優(yōu)秀的輪胎。它在日常代步方面比 PS4 更優(yōu)秀，適合玩車群體。不過北方車主冬天使用時要注意，因氣溫低橡膠會變硬，綜合性能會下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）