寶馬 X5 剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。

新一代 X5 的剎車(chē)成績(jī)相比上代車(chē)型有小幅進(jìn)步，最后的剎車(chē)距離能達(dá)到 37.04 米，這是很出色的成績(jī)。實(shí)際測(cè)試中，它的制動(dòng)力強(qiáng)大且穩(wěn)定，剎車(chē)踏板的腳感線性易控，連續(xù)剎車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)熱衰減。

在時(shí)速 100 公里時(shí)，寶馬 X5 的剎車(chē)距離通常在 35 至 39 米之間，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異。這主要得益于其先進(jìn)的剎車(chē)技術(shù)和優(yōu)化的剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括高性能的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，還配備了電子剎車(chē)力分配系統(tǒng)和剎車(chē)輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了剎車(chē)效率和安全性。

不過(guò)，剎車(chē)使用一段時(shí)間后，由于車(chē)子的受力問(wèn)題，可能會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)跑偏的情況，比如往左跑偏或往右偏。遇到這種剎車(chē)不一致的情況，一定要及時(shí)去維修店調(diào)校，而且調(diào)校不一定非要在保養(yǎng)時(shí)做，隨時(shí)出現(xiàn)隨時(shí)調(diào)校。

寶馬 X5 的制動(dòng)系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是日常駕駛還是緊急制動(dòng)，都能為駕駛者提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）