斯柯達(dá)昊銳 1.8T 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因主要有以下幾點：

一是發(fā)動機(jī)氣門油封老化或損壞，這會讓機(jī)油流入燃燒室參與燃燒，或者吸附在氣門積碳上。

二是發(fā)動機(jī)活塞環(huán)老化或卡滯，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。

三是未定期更換機(jī)油、使用劣質(zhì)機(jī)油或燃油品質(zhì)差，使得發(fā)動機(jī)燃燒室產(chǎn)生積碳，加大活塞與氣缸壁之間的磨損，間隙過大，機(jī)油就會進(jìn)入燃燒室。

四是空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢形成負(fù)壓，機(jī)油可能被吸入燃燒室造成燒機(jī)油。

五是發(fā)動機(jī)活塞環(huán)、缸套、氣門等部件出現(xiàn)故障，高速運動產(chǎn)生的磨損碎屑經(jīng)燒融會沉積在氣缸內(nèi)，引發(fā)燒機(jī)油。

針對這些原因，解決辦法如下：

及時更換新的發(fā)動機(jī)氣門油封。定期更換機(jī)油，要選擇高品質(zhì)機(jī)油來增強(qiáng)潤滑效果。定期清洗或更換空氣濾清器。對于部件故障，要及時到專業(yè)維修廠進(jìn)行發(fā)動機(jī)部件的更換和檢修。

目前有效的辦法是采用司有普原液類的燒機(jī)油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi)，通過滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。對于大部分的活塞環(huán)沒有對口的車輛，這樣的修復(fù)可以完成釋放，恢復(fù)刮油功能，改善燒機(jī)油現(xiàn)象。同時，要做比較完整的檢查，根據(jù)車況檢查廢氣閥、氣門油封、渦輪增壓器、缸內(nèi)磨損等配件，不同的車不同的車況檢查的內(nèi)容會有差異。需要注意的是，解決燒機(jī)油問題要從根源油路入手。不要總認(rèn)為燒機(jī)油就該大修，大修不僅費用高昂，還會帶來車輛不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）