寶馬 X5 的減震器還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，它的懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)出色，在行駛中能有效吸收路面顛簸和震動(dòng)，提升駕乘舒適度。車(chē)輛的底盤(pán)結(jié)構(gòu)也很優(yōu)秀，各種路況和駕駛模式下都能保持穩(wěn)定平衡。

不過(guò)，也有一些車(chē)主反映寶馬 X5 的減震存在問(wèn)題。比如懸掛較硬，后座乘坐不舒服，普通道路減震偏硬，顛簸感明顯。這可能是為了控制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，保證安全，但對(duì)于追求舒適的人來(lái)說(shuō)可能不太滿意。如果實(shí)在無(wú)法接受，可以考慮更換避震器和彈簧。

還有就是減震可能會(huì)出現(xiàn)漏氣等問(wèn)題，可以找專(zhuān)業(yè)維修解決。

另外，噪音方面，寶馬 X5 主要噪音來(lái)自防爆胎，又硬又響。如果想降低噪音，可以換成非防爆胎，比如馬牌、米其林等，能讓聲音和避震效果提升一個(gè)檔次。

對(duì)于寶馬 X5 的前減震器價(jià)格，相對(duì)其他品牌和型號(hào)來(lái)說(shuō)是偏高的。但這是因?yàn)槠淦放菩?yīng)和性能優(yōu)勢(shì)。從性能看，能有效降低車(chē)身震動(dòng)，提高舒適性，復(fù)雜路況下提供良好支撐和穩(wěn)定，增強(qiáng)行車(chē)安全。從性?xún)r(jià)比角度，雖然價(jià)格高，但綜合性能、舒適性和安全性，其實(shí)不算低。如果您對(duì)駕駛舒適和行駛安全有高要求，經(jīng)濟(jì)能力也允許，那寶馬 X5 的前減震器是值得選擇的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）