寶馬 X3 水箱情況如下：

部分 18 款和 19 款華晨寶馬 X3 水箱存在缺陷，缺少防護(hù)網(wǎng)，容易被碎石擊碎，導(dǎo)致漏水、空調(diào)不制冷等問(wèn)題。而 20 款出廠就增加了水箱防石罩。

新一代寶馬 X3 采用全新設(shè)計(jì)的雙腎型水箱護(hù)罩，面積有所放大，內(nèi)部格柵結(jié)合直線與斜線，搭配外圍光條飾框，視覺(jué)效果獨(dú)特且具辨識(shí)度。其 LED 頭燈導(dǎo)入雙 L 式日行燈，車門把手改為平整化設(shè)計(jì)以降低風(fēng)阻，前葉子鈑設(shè)有充電孔，將提供 PHEV 插電式油電動(dòng)力選擇，全新 LED 尾燈帶有 Y 字體導(dǎo)光條，性能版本有雙邊雙出尾管。動(dòng)力方面，新一代 X3 預(yù)計(jì)提供汽柴油、48V 輕油電與 PHEV 插電式油電等選擇，還將參考現(xiàn)行 X1、X2 推出純電版本。

如果 09 寶馬 X3 換了副廠水箱，高速開暖風(fēng)水溫就低，不開暖風(fēng)水溫正常，且之前暖風(fēng)使用正常，未動(dòng)過(guò)冷卻系統(tǒng)其他地方，那很可能是副廠水箱的問(wèn)題，副廠制熱效果差，建議去 4S 店檢查，該換正廠的就換正廠的。

總之，寶馬 X3 水箱問(wèn)題需根據(jù)具體車型和使用情況來(lái)判斷，遇到問(wèn)題及時(shí)檢查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）