2017 款寶馬 3 系運動版是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面，它延續(xù)了寶馬經(jīng)典的雙腎結(jié)構(gòu)，前臉年輕運動，M 運動套件加分不少，比如更夸張的下保險杠造型，提升了空氣動力學(xué)效果。全系標(biāo)配 LED 大燈和“天使眼”日間行車燈，車窗上沿的鍍鉻飾條變?yōu)楹谏吖怙棗l，前翼子板上有 M 徽標(biāo)，車尾下反光板周圍造型更夸張。運動型車型的雙五輻鋁合金輪圈造型動感，輪胎抓地性能出色。

內(nèi)飾設(shè)計上，雖整體未變，但 M 運動型方向盤和 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)能讓駕駛者專注駕駛。M 運動型方向盤握感出色，還有碩大的換擋撥片。新增的 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)方便又安全。第五代人機交互系統(tǒng)功能豐富，能滿足日常需求?？照{(diào)控制面板經(jīng)典，雙區(qū)自動空調(diào)和前排座椅加熱功能實用。長軸距版本乘坐空間寬敞舒適，后排有老板鍵、后側(cè)窗遮陽簾等尊享配置，座椅包裹性和功能性不錯。

動力方面，試駕的 2.0T 高功率版車型動力強勁，最大功率 185kW，最大扭矩 350Nm。運動型 8 速手自一體變速箱優(yōu)秀，動力響應(yīng)和油耗兼顧出色，正常駕駛平順，急加速降擋快，能將等速巡航時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制得很低。M 運動型方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度出色，但轉(zhuǎn)向力度不如想象中重。換裝 1.5T 三缸發(fā)動機的車型動力日常夠用，發(fā)動機噪音隔絕出色，濾震性稍好，轉(zhuǎn)向力度比 2.0T 高功率版車型更沉。

總之，2017 款寶馬 3 系運動版在外觀、內(nèi)飾和動力等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）