19 款寶馬 3 系搭載的是 ID6 人機(jī)交互界面。

2019 款寶馬 3 系作為第六代車型的最后一次改款，在配置方面進(jìn)行了優(yōu)化。新車停產(chǎn)了“318”以及“330”系列所有車型，僅保留 320 系列，也就是 2.0T 低功率版本，指導(dǎo)價(jià) 31.68 - 36.68 萬元。

外觀上，新車除 BMW M 運(yùn)動套裝和 M 運(yùn)動曜夜版之外，新增 M 豪華套裝。新增的 BMW 320Li M 豪華套裝采用最新設(shè)計(jì)的鍍鉻進(jìn)氣格柵、M 運(yùn)動套裝首次采用的鍍鉻飾條以及全新的 18 英寸雙色輪轂。BMW 320i M 運(yùn)動曜夜版采用全新的 18 英寸 M 黑色輪轂。

內(nèi)飾方面，除了 BMW 320Li 時(shí)尚型和 BMW 320Li xDrive 時(shí)尚型外，其它車型配備了 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤。帶有觸控功能的 8.8 英寸中央顯示屏也是亮點(diǎn)之一，同時(shí)搭載最新版本的 ID6 人機(jī)交互界面，還標(biāo)配專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)，Apple CarPlay 功能列為了長軸距車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

動力部分，新車全系搭載 2.0T 低功率版發(fā)動機(jī)，最大功率 135kW，峰值扭矩 270Nm，傳動部分匹配 Steptronic 8 速手自一體變速箱。

總之，19 款寶馬 3 系在配置和動力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，ID6 人機(jī)交互界面的搭載更是提升了車輛的科技感和使用便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）