寶馬 1 系的油耗因車(chē)型和實(shí)際使用情況有所不同。

工信部給出的綜合數(shù)據(jù)顯示，寶馬 1 系 1.5T 車(chē)型的油耗區(qū)間在 6.58 - 8.31L/100km，平均油耗為 7.44L/100km；2.0T 車(chē)型的油耗區(qū)間為 7.82 - 10.21L/100km，平均油耗為 9.01L/100km。

目前寶馬 1 系共有 3 款車(chē)型，120iM 運(yùn)動(dòng)夜版和 M 運(yùn)動(dòng)版的 NEDC 綜合油耗為 5.4L/100km，125iM 運(yùn)動(dòng)黑曜石版的 NEDC 綜合油耗為 5.8L/100km。但要注意，實(shí)際駕駛中的油耗通常高于這個(gè)數(shù)值，大概在 7.5 - 9.0L/100km 之間。

影響寶馬 1 系油耗的因素有很多。

駕駛習(xí)慣方面，急加速、頻繁超車(chē)、遇到紅燈不提前松油門(mén)等粗暴駕駛行為會(huì)增加油耗。

汽車(chē)本身因素，大排量的車(chē)一般比小排量的車(chē)耗油多，因?yàn)楣β矢撸紵龉π枰嗥汀?/p>

路況不好，比如在土路、山路等行駛，阻力增大，油耗也會(huì)增加。

自然風(fēng)方面，迎風(fēng)、大風(fēng)天行駛，汽車(chē)阻力變大，油耗隨之上升。

環(huán)境溫度低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，冷啟動(dòng)時(shí)噴射的汽油不易霧化，需要更多汽油才能燃燒，且發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制以較高速度加熱汽車(chē)，這都會(huì)增加油耗。

此外，空氣濾芯長(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)堵塞影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致油耗增加。積碳會(huì)影響壓縮比、點(diǎn)火等，也會(huì)讓油耗升高。車(chē)輛改裝，比如加寬加大輪胎、加裝尾翼等，會(huì)增加汽車(chē)載重和風(fēng)阻，從而直接提高油耗。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 1 系的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，而且在同級(jí)別車(chē)型中，其后期使用成本并未高出太多。只要保持良好的駕駛習(xí)慣，注意車(chē)輛保養(yǎng)，就能有效控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）