寶馬 X1 的四驅(qū)和兩驅(qū)主要有以下區(qū)別：

從外觀標(biāo)識來看，車身側(cè)面有 xdrive 標(biāo)識的是四驅(qū)車，沒有的則是兩驅(qū)車。

在油耗方面，四驅(qū)車油耗高于兩驅(qū)車。因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)增加了車輛的重量和傳動部件的工作負(fù)擔(dān)。

功能上，四驅(qū)不是全時(shí)四驅(qū)，而是在需要時(shí)自動轉(zhuǎn)換。比如在雨天、雪天、輕度越野等特定路況能發(fā)揮作用。四驅(qū)時(shí)底盤更緊繃，轉(zhuǎn)向無虛位方向盤變緊，車頭隨方向盤變更靈敏。對于北方經(jīng)常在冰雪地上行駛的消費(fèi)者來說，四驅(qū)能讓車輛擁有更穩(wěn)定的車身，防止車輪打滑失控，可視為一個(gè)安全保障系統(tǒng)。但對于南方對四驅(qū)要求不高的車主，不建議購買四驅(qū)版本，畢竟 30 多萬的售價(jià)，可選的車很多，花這么多錢買四驅(qū) X1 可能不劃算。

在動力方面，寶馬 X1 有三缸和四缸發(fā)動機(jī)可選。三缸發(fā)動機(jī)是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 103kw，最大扭矩 220Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 4600 至 6500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1400 至 4300 轉(zhuǎn)，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速動力換擋。四缸的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 141kW，最大扭矩 280Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 至 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1350 至 4600 轉(zhuǎn)，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速動力換擋或 8at 變速箱，8at 變速箱的車型是四驅(qū)版本。

另外，寶馬 X1 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，能提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）