20 寶馬 X1 這款車挺不錯的。

外觀方面：

它采用了 BMW X 家族最新設計語言。一體式進氣格柵更寬大，讓車頭更顯霸氣。新增的馥郁紅和埃斯托藍車身顏色，特別是經典的埃斯托藍，凸顯寶馬的純正操控基因。輪轂半徑增加 1 英寸，軸距達到 2780mm，領先于同級別的奔馳 GLA 和奧迪 Q3。尾燈內部構造更新為 LED 尾燈，排氣管尾喉直徑增加到 90mm，單出排氣管變更為雙出樣式，整體線條硬朗大氣。

內飾方面：

線條新穎，科技時尚，電子檔桿的變更很耀眼，駕駛樂趣更顯運動。除最低配車型外，均支持 CarPlay 和 CarLife，車聯網配置豐富，無線 Apple CarPlay 能省去車內線纜紛擾，百度 CarLife 能讓安卓與 iOS 系統用戶實現車機聯通，還提供百度導航、QQ 音樂等娛樂項目。全系標配前排運動座椅，后排座椅能前后 13cm 移動調節(jié)，還能調節(jié)靠背角度，配備同級最大貫通式全景天窗。

動力方面：

新車型配備全新升級的寶馬 B 系列渦輪增壓發(fā)動機，提供 1.5 升與 2.0 升兩種排量。除頂配四驅車型依舊采用采埃孚 8AT 手自一體變速箱外，此前搭載的愛信 6AT 變速箱均變成了麥格納 7 速雙離合變速器。1.5T 發(fā)動機的數據升級至 140 馬力（103kW）/220 牛米，2.0T 兩驅版在保持原 192 馬力（141kW）/280 牛米外，百公里最低油耗降至 6.3 升。動力調校線性，高速體驗好，發(fā)動機震動和噪音控制出色。

總之，20 寶馬 X1 在外觀、內飾、動力等方面表現出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）