寶馬 X3 插電混動價格約為 49545 美元起售，折合人民幣在 34.5 萬元左右。該車于 2019 年 12 月開始生產(chǎn)，預計 2020 年春季在美國市場上市開售。

在中國市場，目前還不確定具體上市時間，但預計今年年底上市。需要注意的是，在中國市場登場后，大概率會針對中國法規(guī)加大鋰離子電池組的容積，以達到純電續(xù)航里程 50 公里以上。

寶馬 X3 插電混動版搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機和 12 千瓦時的鋰離子電池組，傳動系統(tǒng)匹配 8 速自動變速箱，并配備 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)?？傒敵龉β首畲鬄?217 千瓦，峰值扭矩 420 ?！っ?。其動力參數(shù)和價格在 X3 xDrive30i 和 X3 M40i 之間。

在純電動模式下，續(xù)航里程約為 20 英里，折合 32 公里。不過在 WLTP 工況下，其純電續(xù)航里程或為 60 公里。

由于鋰離子電池組位于后座下方，油箱被放置到后橋上方，這稍微減小了行李箱的空間。常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積為 450 升，放倒第二排座椅之后，后備箱容積為 1500 升。

寶馬 X3 插電混動版車型外觀與燃油版保持一致，依舊是濃濃的家族風格，整體造型動感且具攻擊性，只是在左前翼子板處新增充電插口，車尾加入 xDrive30e 車型專屬尾標等細節(jié)上有所變化。內(nèi)飾方面，和燃油版寶馬 X3 基本一致，只是在儀表盤內(nèi)增加了關(guān)于新能源車型常用功能性的顯示，如續(xù)航里程、電量剩余等。

寶馬 X3 插電混動售價有優(yōu)勢，相對于沃爾沃 XC60 T8 和梅賽德斯-奔馳 GLC 350e 競爭。但其動力方面相對較弱，XC60 T8 的功率為 400 hp，GLC 350e 的功率為 315 hp。不過寶馬 X3 插電混動的智能包裝是一個優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）