寶馬 X1 七座是一款有特點(diǎn)的車型。

從空間來看，它的車內(nèi)尺寸有大幅增加，后排座椅腿部空間增大，C 柱到 D 柱的距離明顯拉大，這為第三排乘客提供了一定的空間。但相比之下，第三排的乘坐空間仍相對(duì)有限，更適合短途應(yīng)急或兒童乘坐。

動(dòng)力方面，寶馬 X1 七座有不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置可選。其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合或 8AT 的搭配，在同級(jí)燃油車?yán)锉憩F(xiàn)上乘，日常使用節(jié)能模式動(dòng)力足夠，運(yùn)動(dòng)模式下推背感也不錯(cuò)。

保養(yǎng)成本方面，2.0T 車型 5 年 7.5 萬公里的保養(yǎng)總費(fèi)用在 16686 元左右，相對(duì)來說還算可以接受。

配置方面，座艙設(shè)計(jì)采用家族化連屏造型，中控臺(tái)略微偏向駕駛者，人機(jī)設(shè)計(jì)扎實(shí)，座椅填充厚實(shí)，后排空間巨大。但也存在一些槽點(diǎn)，比如方向盤巡航操作區(qū)功能有限，多媒體操作區(qū)按鍵設(shè)計(jì)反直覺，車機(jī)響應(yīng)速度慢、識(shí)別率差、功能分類不清晰等。

與競品相比，寶馬 X1 七座在空間和動(dòng)力上有一定優(yōu)勢。與奔馳 GLB 的 7 座相比，X1 七座的第三排空間可能稍遜一籌，但在座椅舒適度和整體空間利用上表現(xiàn)不錯(cuò)。

綜合來看，寶馬 X1 七座適合對(duì)品牌有一定追求，同時(shí)有偶爾多人出行需求，且注重駕駛體驗(yàn)和空間舒適性的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）