全新 BMW i3 是一款非常出色的純電動車型。

它的電驅(qū)技術(shù)十分先進，采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)及勵磁同步電機，動力充沛。在全新 BMW i3 eDrive 35L 上，最大功率 210 千瓦，峰值扭矩 400 ?！っ?，單電機驅(qū)動百公里加速僅 6.2 秒，性能超過高功率 2.0T 車型。

續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載 70 千瓦時三元鋰大容量電池組，能量密度達 240Wh/kg，CLTC 續(xù)航 526 公里。在汽車之家冬季測試中，續(xù)航達成率高達 80.5%，名列 30 - 40 萬級純電動榜首。而且，BMW 為電驅(qū)系統(tǒng)提供超長質(zhì)保，讓用戶放心。

在駕駛模式上，有節(jié)能、舒適、運動多種模式可選，滿足不同需求。能量回收系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先，D 擋駕駛體驗類似油車，B 擋可實現(xiàn)單踏板駕駛，還能根據(jù)前車距離自適應(yīng)調(diào)整能量回收強度。

底盤經(jīng)過強化和專屬調(diào)校，前后懸架帶有 HRS 液壓回彈避震技術(shù)，后軸配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，有效濾振，乘坐舒適。加上前避震頂端拉桿和后防傾桿，以及更低的重心和更寬的輪距，彎道性能出色，DSC 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)包含 ARB 防滑穩(wěn)定控制單元，駕駛樂趣十足。

外觀上，采用全新進化的“天使眼”，長車頭短前懸的車身比例，顏值高。全封閉式雙腎型格柵傳承品牌基因又優(yōu)化風阻，下部主動進氣控制格柵能降低風阻?！磅忯~鰓”導(dǎo)流槽、19 英寸空氣動力學(xué)輪轂和平整底盤護板進一步優(yōu)化空氣動力學(xué)。

內(nèi)飾豪華且科技感滿滿，配備一體式懸浮曲面屏和 iD8 系統(tǒng)，采用 4G 聯(lián)網(wǎng)（可選 5G），有微信車載版、騰訊小場景 2.0、QQ 音樂等豐富應(yīng)用，支持 RSU 遠程升級（OTA），還有充分漢化的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 和自動泊車輔助系統(tǒng) Plus 等功能。

總之，全新 BMW i3 不僅拓展了寶馬純電動車型陣容，還充分展示了寶馬在電動化、數(shù)字化方面的成果，是一款兼具性能、續(xù)航、舒適與智能的優(yōu)秀車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）