寶馬電車 4 系，也就是 i4 系列，是相當(dāng)出色的。

首先說外觀。前臉保留了 4 系標(biāo)志性的雙腎大嘴式格柵，車鼻視覺沖擊力強。車身側(cè)面運動線條流暢，無框車門、隱藏式把手、大尺寸輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計感十足。車尾部分，扁平的尾燈和小尾翼增加了犀利感，大面積深灰色裝飾和擴(kuò)散器元素凸顯運動感。

內(nèi)飾配置方面。雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏、HUD 抬頭顯示、撥桿式換擋等一應(yīng)俱全。粗壯的 M 運動造型方向盤和黑白撞色內(nèi)飾增添時尚感，一鍵啟動和氣囊罩上的藍(lán)圈寶馬車標(biāo)彰顯身份。

動力表現(xiàn)也不錯。以 i4 eDrive 35 為例，搭載后置單電機(jī)，最大功率 286 馬力，最大扭矩 400 牛米，配備 70 千瓦時鋰電池組，純電續(xù)航里程在 CLTC 工況下達(dá)到 511 公里，百公里加速僅需 6 秒。

在市場表現(xiàn)上。i4 在中國市場備受青睞，成為寶馬集團(tuán)全球最暢銷的純電動車型之一。而且，寶馬集團(tuán)在電動化方面步伐堅定，不斷升級技術(shù)和服務(wù)。

總之，寶馬電車 4 系在外觀、內(nèi)飾、動力和市場表現(xiàn)等方面都有出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的純電動轎跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）