寶馬 Z4 轎跑是一款相當出色的車型。

外觀方面，它的設(shè)計動感十足。標志性的雙腎狀進氣格柵犀利且富有力量感，格柵上的網(wǎng)狀飾條復雜多變，營造出強悍的運動氣息。分體式燈組內(nèi)部矩陣式遠近光燈“炯炯有神”，LED 日間行車燈造型犀利，辨識度高。前包圍兩側(cè)導流槽造型浮夸，符合空氣動力學設(shè)計，風阻系數(shù)低。車身尺寸方面，作為 2 門 2 座軟頂敞篷車，長寬高分別是 4337/1867/1312 毫米，軸距為 2470 毫米，搭配 19 英寸多輻式鋁合金輪轂，盡顯“風馳電掣”之感。車尾“L”狀尾燈是標配，底部兩邊共兩出的排氣系統(tǒng)和后包圍兩側(cè)的導流槽，增強了“戰(zhàn)斗欲”，減少空氣阻力。

內(nèi)飾上，很好地平衡了寶馬車的豪華與轎跑的“放浪形骸”。環(huán)抱式座艙設(shè)計強調(diào)駕駛員主導地位，讓人有“君臨天下”的感覺。配有盤徑夸張的三幅式多功能真皮方向盤，但不支持電動 4 向調(diào)節(jié)。有 12.3 英寸全液晶儀表，高配版自帶 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，中低配需選裝。10.25 英寸中控屏搭載 iDrive 車機系統(tǒng)，整體質(zhì)量出色。

動力性能優(yōu)秀，搭載 3.0T 發(fā)動機，擁有 250 千瓦的功率和 500 ?！っ椎呐ぞ?，匹配 8 擋手自一體變速箱，零百成績 4.5 秒。高配版車型搭載的 M 自適應(yīng)懸架濾振效果出色，有運動和舒適兩種模式可選。

車型歷史悠久，從第一代到如今第三代不斷升級改進。第三代車型沿用經(jīng)典外觀設(shè)計，格柵扁平，大燈銳利，車身側(cè)面有著 1.55 黃金軸距比例，協(xié)調(diào)且運動，軟頂敞篷設(shè)計加上黑化輪轂和空氣動力學設(shè)計很出彩，開關(guān)蓬速度快，10 秒左右就能完成，50km/h 以下敞篷可開閉。

不過，寶馬 Z4 也有一些不足之處。車機系統(tǒng)不如新勢力車型，標配配置不高，頂配車型配置雖有提升但整體還是一般。座椅標配 14 向電動調(diào)節(jié)，只有頂配支持座椅加熱。空間方面，儲物和乘坐空間表現(xiàn)一般。

總之，寶馬 Z4 轎跑外觀、內(nèi)飾、動力出色，適合追求駕駛樂趣和品質(zhì)的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）