寶馬電動(dòng)車 i3 價(jià)格是 19.98 萬嗎？

目前寶馬 i3 的價(jià)格在不同地區(qū)和銷售策略下有所差異。

部分地區(qū)的寶馬 4S 店，寶馬 i3 eDrive 35 L 的裸車價(jià)格確實(shí)能降到 20 萬以下。比如上海的一家 4S 店，其裸車價(jià)格為 18.8 萬元，但需在店內(nèi)購買保險(xiǎn)約 1.1 萬元，購車最少需 19.9 萬元，不過貸款購車有指定方式，若不分期則貴 2.5 萬元。北京的一家 4S 店，落地價(jià) 19.6 萬元，包含一些贈(zèng)品，但也需貸款購車，全款價(jià)格會(huì)上浮 2 萬左右。廣州地區(qū)的價(jià)格則更加親民。

寶馬 i3 在外觀方面采用家族式設(shè)計(jì)，“雙腎式”進(jìn)氣格柵為封閉式，內(nèi)部有點(diǎn)陣式造型，更具立體感。中網(wǎng)與大燈組相連，拉伸視覺寬度，LED 日間行車燈辨識(shí)度高，車牌照下方有毫米波雷達(dá)模塊，具備 L2 級(jí)輔助駕駛功能。作為后驅(qū)車型，前引擎蓋較長，翼子板位置有快充和慢充接口。

車身側(cè)面是運(yùn)動(dòng)型轎車風(fēng)格，硬朗腰線貫穿車尾，車窗邊框和外后視鏡熏黑處理增加運(yùn)動(dòng)感，其長寬高分別為 4872/1846/1481mm，軸距為 2966mm。

車內(nèi)采用寶馬最新家族式布局，三幅式多功能方向盤握感出色，按鍵反饋清晰，12.3 英寸全液晶儀表和 14.9 英寸中控大屏幕連接，形成貫穿式設(shè)計(jì)，視覺沖擊力強(qiáng)，分辨率高，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)快，支持手機(jī)互聯(lián)和智能語音識(shí)別控制，還采用雙拼色布局提升豪華感。

寶馬 i3 雖然定位 B 級(jí)車，但軸距接近 3 米，車內(nèi)空間寬敞，身高 175 厘米的男生在后排，頭部有一拳半，腿部有三拳的距離，搭配全景天窗，舒適性佳，還配備 17 個(gè)哈曼卡頓音響。

動(dòng)力方面，入門車型電動(dòng)機(jī)最大功率 286 馬力，最大扭矩 400N·m，0-100km/h 加速時(shí)間 6.2 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 526km。中高配車型電動(dòng)機(jī)最大功率 340 馬力，最大扭矩 430N·m，0-100km/h 加速時(shí)間 5.6 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 592km。同時(shí)，寶馬 i3 還配備空氣懸掛，能調(diào)節(jié)懸架高低和軟硬，提升舒適性和駕駛質(zhì)感。

不過，購買寶馬 i3 也需注意一些問題。盡管車價(jià)降低，但保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)仍按豪車標(biāo)準(zhǔn)，保費(fèi)較高，保養(yǎng)費(fèi)用也不低。而且寶馬 i3 屬于“油改電”產(chǎn)品，空間和電耗方面存在一定缺陷，后排中央有凸起，后備箱空間較小，電耗偏高。此外，在智能化方面不如國產(chǎn)智能電動(dòng)車，基礎(chǔ)的 L2 輔助駕駛功能還需選裝。如果您只是想買寶馬且無長途需求，價(jià)格合適的 i3 可以考慮。若追求智能電動(dòng)車的各方面性能，20 萬左右還有其他更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）