低速車一般指低速載貨汽車和低速四輪電動(dòng)車。

低速載貨汽車是以柴油機(jī)為動(dòng)力，最高設(shè)計(jì)車速小于等于 70km/h，最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于等于 4500kg，長(zhǎng)小于等于 6m，寬小于等于 2m，高小于等于 2.5m，具有四個(gè)車輪的貨車。這種車以前叫農(nóng)用運(yùn)輸車，GB7258-2004 將四輪農(nóng)用運(yùn)輸車更名為低速貨車，明確其實(shí)質(zhì)上是汽車的一類。GB18320-2001 規(guī)定，它是以柴油機(jī)為動(dòng)力裝置，中小噸位、中低速度，從事道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車輛，包括三輪農(nóng)用運(yùn)輸車和四輪農(nóng)用運(yùn)輸車等，但不包括輪式拖拉機(jī)車組、手扶拖拉機(jī)車組和手扶變型運(yùn)輸機(jī)。我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車誕生于 20 世紀(jì) 80 年代初，因其運(yùn)量小、運(yùn)距短、貨物分散、道路條件差，且同噸位的柴油車較汽油車運(yùn)載能力強(qiáng)，燃油價(jià)格低，柴油保管無(wú)需特殊設(shè)備，為廣大農(nóng)民所熟悉，所以均選用柴油機(jī)為動(dòng)力，載質(zhì)量一般不超過(guò) 1.5t，當(dāng)前四輪農(nóng)用運(yùn)輸車載質(zhì)量分為 4 個(gè)等級(jí)。

低速四輪電動(dòng)車主要用于老年人代步、家長(zhǎng)接送孩子。目前銷售和使用的低速車基本都不符合標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠錁?biāo)準(zhǔn)尚未正式發(fā)布。但修訂版的《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》即將出臺(tái)，屆時(shí)低速四輪車將轉(zhuǎn)正，從無(wú)標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)橛袠?biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)正后，它將成為“雙高”車型，駕駛?cè)碎T檻和車輛門檻都會(huì)提高。駕駛?cè)碎T檻方面，無(wú)證上路將成為過(guò)去式，可能需要 C 類駕照。車輛門檻方面，生產(chǎn)銷售將更規(guī)范，源頭亂象將被遏制。

對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)，買車時(shí)要注意：看時(shí)速，不超過(guò) 70km/h；看座位，不超過(guò) 4 座；看尺寸，長(zhǎng)度不大于 3.5 米、寬度不大于 1.5 米、高度不大于 1.7 米。同時(shí)要看車輛資質(zhì)，如工信部目錄公告產(chǎn)品資質(zhì)、3C 認(rèn)證資質(zhì)，還要具備機(jī)動(dòng)車合格證、一致性證書(shū)、發(fā)票等材料。上路時(shí)，要懸掛號(hào)牌、繳納保險(xiǎn)，駕駛?cè)艘钟小半p證”，即機(jī)動(dòng)車駕駛資格證和車輛行駛資格證，并隨身攜帶。同時(shí)要遵守道路交通規(guī)則，不闖紅燈、不占道行駛、學(xué)會(huì)禮讓行人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）