豐田杯被取消主要有以下幾個(gè)原因。

首先，冠名過于單一，商業(yè)味道過重，只有豐田一家企業(yè)冠名。

其次，參賽球隊(duì)規(guī)模太小。它只有歐洲和南美洲的頂級俱樂部參賽，選擇范圍有限，影響和規(guī)模難以擴(kuò)大。

再者，連續(xù)三場比賽對運(yùn)動(dòng)員體力是很大考驗(yàn)，這讓一些球隊(duì)參賽意愿降低，甚至出現(xiàn)拒絕參賽的情況，比如阿賈克斯在 1971 年、1973 年兩次拒絕參加，1974 年歐洲冠軍拜仁慕尼黑也棄權(quán)。

還有，從 1967 到 69 年，若干球隊(duì)參賽意愿不高，比賽日期安排不斷變化，影響了賽事的穩(wěn)定性和連貫性。

另外，國際足聯(lián)為吸引更多贊助，需要擴(kuò)大賽事規(guī)模和影響力，而豐田杯的模式難以滿足這一需求。

豐田杯最初是洲際杯，1981 年改名為豐田杯。起初洲際杯進(jìn)行兩場比賽，采用主客場制，1968 年前根據(jù)積分決定勝負(fù)，積分相同則舉行附加賽，從 1968 年開始改為以凈勝球多少?zèng)Q出勝負(fù)。

豐田杯賽舉辦了 25 屆，2004 年 12 月 12 日，最后一屆賽事在波爾圖和卡爾達(dá)斯之間展開，波爾圖通過點(diǎn)球大戰(zhàn)贏得冠軍。此后，豐田杯被世俱杯吸收，世俱杯邀請了更多球隊(duì)參與，全世界的俱樂部都可報(bào)名，六大洲的頂級俱樂部都能獲得參賽名額。改名后的世俱杯可以選出世界上最具競爭力的俱樂部，西班牙和巴西的俱樂部實(shí)力較強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）