城市安全系統(tǒng)是沃爾沃汽車(chē)公司在 2010 年推出的一項(xiàng)汽車(chē)防撞技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)的主動(dòng)安全科技。

它在車(chē)速每小時(shí) 4 - 30 公里時(shí)起作用。通過(guò)內(nèi)置在風(fēng)擋玻璃頂部、裝于后視鏡高度的一個(gè)激光傳感器監(jiān)測(cè)前方交通狀況，能探測(cè)保險(xiǎn)杠前方 10 米以?xún)?nèi)的汽車(chē)及其他物體，且已能對(duì)前方靜止或同向行進(jìn)的車(chē)輛做出反應(yīng)。以與前方車(chē)輛的距離和汽車(chē)本身的車(chē)速為基礎(chǔ)，每秒進(jìn)行 50 次計(jì)算，確定避免碰撞所需的制動(dòng)力。要是計(jì)算的制動(dòng)力超過(guò)一定值而司機(jī)沒(méi)反應(yīng)，系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)定碰撞即將發(fā)生，然后通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)和減小油門(mén)來(lái)避免或減小碰撞嚴(yán)重程度，同時(shí)剎車(chē)燈閃爍警示其他車(chē)輛。

經(jīng)測(cè)試，車(chē)內(nèi)紅外探測(cè)系統(tǒng)能持續(xù)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛狀態(tài)。車(chē)速低于 30km/h 時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，探測(cè)前方 10 米內(nèi)車(chē)輛。如果前方車(chē)輛突然減速，系統(tǒng)判斷有碰撞危險(xiǎn)，會(huì)警示駕駛者并命令車(chē)輛制動(dòng)器執(zhí)行預(yù)加壓。若駕駛者未采取行動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。有數(shù)據(jù)表明，75%的追尾事故發(fā)生在約 30km/h 的速度下，而城市安全系統(tǒng)正是這些事故的克星。

當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到 30km/h 時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車(chē)頭前 6 米內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或有其他障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先在剎車(chē)系統(tǒng)上加力，縮短剎車(chē)距離，或調(diào)整方向盤(pán)改變車(chē)輛行駛路徑避開(kāi)障礙物。當(dāng)然，距離很近時(shí)會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)，無(wú)需駕駛者操作。

不過(guò)，這套系統(tǒng)在有霧、下雨和下雪時(shí)會(huì)受一定限制，白天和夜間能正常使用。

如今，豪華車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)多體現(xiàn)在創(chuàng)新科技上，城市安全系統(tǒng)的誕生就像給車(chē)輛裝上眼睛和大腦，讓駕駛更輕松。它能為消費(fèi)者帶來(lái)頂級(jí)安全防護(hù)，節(jié)省保費(fèi)和汽車(chē)養(yǎng)護(hù)支出。在大城市交通高峰時(shí)段，車(chē)流量大、路況復(fù)雜，平均行車(chē)速度常低于 30 公里/小時(shí)，正是低速行車(chē)安全系統(tǒng)發(fā)揮作用的最佳時(shí)刻，系統(tǒng)會(huì)隨路況變化自動(dòng)開(kāi)啟，駕駛者也能隨時(shí)關(guān)閉。城市安全系統(tǒng)能有效幫助分心的駕駛者，對(duì)大幅降低交通事故率有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）