制動(dòng)系統(tǒng)包括以下部件：

供能裝置，它能供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量，還能改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)。

控制裝置，像制動(dòng)踏板這類能產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作并控制制動(dòng)效果的部件就在此列。

傳動(dòng)裝置，包含制動(dòng)主缸、輪缸等將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的部件。

制動(dòng)器，這是產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的關(guān)鍵部件。具體來說，制動(dòng)器又有不同類型。

鼓式制動(dòng)器，其主要由旋轉(zhuǎn)部分（比如制動(dòng)鼓）、固定部分（包含制動(dòng)蹄和制動(dòng)底板）以及調(diào)整機(jī)構(gòu)（由偏心支承銷和調(diào)整凸輪組成，用于調(diào)整蹄鼓間隙）組成。

盤式制動(dòng)器，主要由剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤、剎車踏板和剎車油管組成。

在車輪制動(dòng)器方面，包括鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。轎車多采用盤式制動(dòng)器，其中又分定鉗盤式和浮鉗盤式制動(dòng)器。

駐車制動(dòng)器，有中央制動(dòng)式和車輪制動(dòng)式之分。

制動(dòng)傳動(dòng)裝置，涵蓋液壓式和氣壓式，還有制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置。

在傳統(tǒng)燃油汽車中，制動(dòng)系統(tǒng)還包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)主泵、制動(dòng)子泵、真空增壓泵、制動(dòng)油管、制動(dòng)盤、手剎制動(dòng)器、ABS 系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣歧管產(chǎn)生的真空度能輔助制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)則靠真空增壓泵里少量真空。純電動(dòng)汽車由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生真空源，采用電子真空泵或電子制動(dòng)系統(tǒng)，如博世的 iBooster，通過電機(jī)和傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)真空泵設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)并回收能量，增加行駛里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）