彈簧墊圈在汽車中的作用主要有以下幾點(diǎn)：

首先，在螺母擰緊后，彈簧墊圈能給螺母一個(gè)力，增大螺母和螺栓之間的摩擦力，防止運(yùn)行中的設(shè)備震動(dòng)造成緊固螺栓松動(dòng)。這對(duì)于汽車在行駛過程中因震動(dòng)而可能導(dǎo)致的螺栓松動(dòng)問題，起到了關(guān)鍵的防護(hù)作用。

其次，彈簧墊圈能起到對(duì)非旋轉(zhuǎn)松動(dòng)的軸向預(yù)緊力補(bǔ)償作用。當(dāng)彈簧墊圈受壓時(shí)，高度降低，反作用力增強(qiáng)。但要注意，只有當(dāng)墊圈被小于完全壓縮載荷壓縮時(shí)，才會(huì)有彈力，大于這個(gè)載荷，就只能充當(dāng)金屬薄板了。

再者，彈簧墊圈還能提供旋轉(zhuǎn)松動(dòng)阻力。在低軸向預(yù)緊力范圍內(nèi)，它能發(fā)揮彈簧功能，對(duì)螺栓或螺母連接副提供轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

此外，彈簧墊圈在一定程度上能夠減弱車身的震動(dòng)，減少懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音。它能緩沖道路顛簸對(duì)汽車減震系統(tǒng)的壓力，減少汽車減震系統(tǒng)受損的幾率。還能一定程度減小汽車彈簧的疲軟問題，提高車身的平穩(wěn)性，增強(qiáng)駕駛舒適感，縮短剎車距離。

總之，彈簧墊圈雖小，但在汽車的眾多部件連接中發(fā)揮著重要作用，保障了汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）