九十年代流行的轎車有很多，下面給您詳細(xì)介紹一下。

天津大發(fā)在當(dāng)時用于警察、郵政、機(jī)場地勤等領(lǐng)域，普通民眾常見的是黃面的大發(fā)出租車。但因安全性和排放問題逐漸退出。

奧拓車身小巧，價格低廉，中日合資的它很快普及。

天津一汽夏利于 1986 年引入，在出租車市場表現(xiàn)出色，符合當(dāng)時國情。

北汽 212 是實用的越野車，起初用于軍事、政務(wù)，后普及民用，可拆卸軟頂設(shè)計增強越野性能。

Jeep 切諾基是越野圈的啟蒙車型，雖有小毛病但越野性能出色。

雪鐵龍富康是較早的家用轎車，兩廂車型在當(dāng)時也迅速普及，底盤技術(shù)出色，保有量大。

大眾捷達(dá) 1991 年國產(chǎn)，皮實耐用，口碑好，保有量大。

大眾桑塔納自 1983 年下線后家喻戶曉，桑塔納 2000 外形流暢，軸距拉長，成為商務(wù)車型。

日產(chǎn)藍(lán)鳥基于海外第八代開發(fā)，2000 年上市，以低價吸引客戶。

日產(chǎn)風(fēng)度 A31 與日產(chǎn) Skyline 共享平臺，搭載 2.0L 直列六缸發(fā)動機(jī)，前置后驅(qū)布局受漂移愛好者青睞。

本田雅閣第五代于 1993 年上市，聲譽極高，是經(jīng)典車型。

奧迪 100 填補高檔車市場空缺，在高端市場占有率高。

廣州標(biāo)致 505 曾風(fēng)光無限，空間大、內(nèi)飾豪華，但因按法國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，在國內(nèi)潮濕環(huán)境下線路故障多而停產(chǎn)。

“老三樣”普桑、捷達(dá)、富康占據(jù)半壁江山。桑塔納皮實耐用、價格適中、動力強勁；捷達(dá)經(jīng)濟(jì)耐用、外形緊湊；富康是著名兩廂車，幫助很多人實現(xiàn)私家車夢想。

桑塔納 2000 是中級公、商務(wù)用車，外形俊美，內(nèi)飾豪華，用于政府部門和商務(wù)活動。

日產(chǎn)尼桑公爵王和豐田皇冠是 90 年代進(jìn)口的豪車，售價高達(dá) 60 萬元，配備八向電動座椅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）