帕美指的是保時捷 Panamera，它是保時捷旗下一款經典的四門轎跑車。

在車型方面，目前已進化到第三代，先期上市的有 Panamera（標軸）、Panamera 行政加長版、Panamera 4 行政加長版。其中，Panamera（標軸）預售價 103.8 萬起，Panamera 行政加長版預售價 115.8 萬起，Panamera 4 行政加長版預售價 122.8 萬起。正式亮相的插混車型 Panamera Turbo E-Hybrid 將于 2024 北京車展公布價格。

外觀上，第三代 Panamera 秉持著第二代的經典輪廓線條，神氣健壯且寬大悠長。進氣口面積更大更豎直，車牌位上方增加進氣口，前輪周圍的翼子板型面視覺更飽滿。側面后部小窗線條走勢、側裙造型有微調，標軸版車身長度 5052mm，行政加長版總長度增加到 5202mm。尾部保留大量經典設計元素，型面更復雜，層次更多元。

動力方面，目前現場展示且明確搭載的入門車型為燃油動力 2.9T V6 + 8 速 PDK 的組合，覆蓋 Panamera 和 Panamera 4（含標軸和行政加長版），動力系統(tǒng)做了優(yōu)化。新增的 Turbo E-Hybrid 搭載 4.0T V8 + 140 千瓦 P2 電機組成的混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率可達 680 馬力，電池容量增加，WLTP 標準的純電續(xù)航延長到 90 公里以上。

底盤方面，新一代 Panamera 或將標配帶有保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的雙腔雙閥空氣彈簧，E-Hybrid 車型還可選裝 Porsche Active Ride 系統(tǒng)，在不同工況下實現或舒適或運動的調節(jié)取向，高速過彎時保持車身平衡，停車時能調節(jié)車身高度方便上下車。

內飾方面，座艙布局類似 Taycan，中控臺有三塊屏幕，副駕娛樂屏可選裝。座椅為前 2+后 2 的四座形式，前后座椅均為一體式運動座椅，可提供豐富的選裝。

駕駛輔助方面，新系統(tǒng)增加了識別交通標識主動限速輔助，還有離人自動泊車功能。

總之，保時捷 Panamera 作為一款豪華轎跑車，在各方面都展現出了卓越的性能和品質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）