上汽大通 MAXUS 燃料電池車是一款相當(dāng)出色的車型。

在環(huán)保方面，它的排放物只有水，2000 臺的年減排量相當(dāng)于一個(gè)大型移動森林公園的貢獻(xiàn)。還配備新一代空氣過濾系統(tǒng)，能清除空氣中 99.9%的 PM2.5 等顆粒物，每小時(shí)可凈化 100kg 空氣，如同“行走的空氣凈化器”。

續(xù)航表現(xiàn)也很優(yōu)秀，搭載高功率 130kW 電池堆和 70MPa 儲氫系統(tǒng)，配合高性能三合一電橋和寧德時(shí)代高倍率動力電池，NEDC 工況下續(xù)航里程達(dá) 605km。加氫速度快，3 分鐘就能加滿 70Mpa 的高壓氫瓶，百公里氫耗僅 1.18kg，每公里使用成本約 4 毛錢，運(yùn)行成本低。

安全性能可靠，使用航天級碳纖維材料全包裹的氫瓶，能抵御 842℃高溫，纖維壁厚 25mm，耐壓強(qiáng)度達(dá) 70MPa。采用雙回路冗余斷電斷氫設(shè)計(jì)，整車通過了 100 多種誤操作驗(yàn)證和超過 20 種碰撞工況的斷氫斷電功能。

空間方面，比如 EUNIQ 7 采用常見的 2+2+3 座椅布局，雖地臺有所抬高，但得益于寬大車身，實(shí)際乘坐空間未受太大影響，第二排還配置帶腿托的 VIP 豪華自動調(diào)節(jié)座椅。

上汽大通 MAXUS 大家 MIFA 氫的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且科技感十足，前臉大面積鍍鉻格柵與 LED 矩陣大燈搭配，車身線條流暢，還有隱藏式車門把手和獨(dú)特輪轂設(shè)計(jì)。動力系統(tǒng)由氫燃料電池、電動機(jī)和高壓鋰離子電池組成，零排放、高效能、低噪音，改善空氣質(zhì)量。駕駛體驗(yàn)上，起步扭矩輸出迅速，加速強(qiáng)勁，操控平穩(wěn)，能靈活應(yīng)對各種路況，還免去了長時(shí)間充電等待。續(xù)航里程出色，一次充氫可行駛超 500 公里，上汽大通在全國建了一系列氫氣充電站，提高了用車便利性。

上汽大通 MAXUS 大家 MIFA 氫率先突破 70MPa 儲氫技術(shù)壁壘，具備優(yōu)越低溫性能、超長續(xù)航里程和超高安全性能。能在零下 30℃極端環(huán)境下無外加熱冷啟動，氫瓶能耐受 842℃高溫。加氫 5 分鐘續(xù)航 600 公里，1 輛行駛 1 小時(shí)能凈化相當(dāng)于 150 名成年人呼吸的空氣。

總之，上汽大通 MAXUS 燃料電池車在環(huán)保、續(xù)航、安全、空間、外觀、動力等方面表現(xiàn)突出，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）