上汽大通 T60 不是全時四驅(qū)，而是分時四驅(qū)。

上汽大通 T60 的眾多車型，如 2022 款五周年紀念版的多個車型，還有 2020 款的部分車型，四驅(qū)形式均為分時四驅(qū)。

分時四驅(qū)系統(tǒng)有其獨特優(yōu)勢。比如，它能讓駕駛者根據(jù)不同路況，自主選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式。在正常道路行駛時，采用兩輪驅(qū)動能節(jié)省燃油；遇到復(fù)雜路況，如泥濘、陡坡等，切換到四輪驅(qū)動可增強車輛的通過性和穩(wěn)定性。

上汽大通 T60 搭載“上汽π”2.0T 高效柴油發(fā)動機，最大功率 120kW，最大扭矩可達 375N·m，動力性能超強。還配備伊頓機械式自動差速鎖和博格華納分時四驅(qū)，接近角達到 27.2 度，更有“低速四驅(qū)”模式，能把最大扭矩放大到 900N·m，最大爬坡度達到 54%，在非鋪裝路面也能輕松應(yīng)對。

基于上汽 MAXUS T60 越野皮卡底盤打造的愛旅途越野房車，保留了原廠裝配的 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動機+6AT 自動變速箱動力總成，分時四驅(qū)搭配常規(guī)、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，在各種路段下都有超強表現(xiàn)。

總之，上汽大通 T60 的分時四驅(qū)系統(tǒng)為其帶來了出色的越野性能和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）