上汽大通 G10 剎車燈電路圖比較復(fù)雜，下面給您詳細介紹。

兩線的剎車開關(guān)是一斷一通，踩下剎車時接通，不踩時斷開，正極直接給剎車燈供電。四線的則是兩個開關(guān)，一個常開一個常閉，踩下剎車常開接通，常閉斷開。

當(dāng)踏下剎車踏板，杠桿下移，剎車燈開關(guān)內(nèi)部彈簧拉伸，觸發(fā)內(nèi)部觸點接通，形成回路，剎車燈亮；松開踏板，觸點在彈簧作用下復(fù)位，觸點斷開，剎車燈熄滅。壓縮型原理相同但安裝方向相反。

剎車燈開關(guān)工作原理是通過自身通斷發(fā)出電平信號，提示相關(guān)系統(tǒng)動作或控制剎車燈電源通斷。

上汽大通 G10 剎車燈開關(guān)有四根線，一根是 12 伏電源，另外兩根分別是到 ABS 系統(tǒng) ECU、自動變速器 ECU 的制動信號線，還有一根是到車尾制動指示燈。

氣壓制動系統(tǒng)的制動信號通常由安裝在制動系統(tǒng)管路中或制動閥上的制動信號燈開關(guān)控制；液壓制動系統(tǒng)的制動信號燈一般由與制動踏板直接連動的機械行程開關(guān)控制，也可采用安裝在制動回路上的液壓式開關(guān)來控制。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）