沙河上汽大通 V80 大燈框架挺不錯(cuò)的。

它采用的 LED 大燈表現(xiàn)出色，來(lái)自美國(guó)硅谷的專業(yè)級(jí)車用芯片能完美模擬鎢絲發(fā)光位置，與原廠燈具匹配度高，聚光強(qiáng)亮度高，照明距離可達(dá) 90 米，大大提升了夜間行車安全性。有清晰的明暗截止線，解決了散射、眩目問(wèn)題，雨霧天氣穿透性能也不錯(cuò)，讓視野更清晰。

散熱方面，使用“Thermal 酷睿一體”散熱技術(shù)，從產(chǎn)品鋁基 PCB 電路板到一體化燈帶無(wú)縫連接，散熱高效，大幅延長(zhǎng)了使用壽命，基本能與車同壽。燈芯位置可調(diào)節(jié)，能根據(jù)原廠燈具和個(gè)人喜好微調(diào)達(dá)到最佳發(fā)光效果，且光型好無(wú)眩光，不會(huì)影響對(duì)向來(lái)車。散熱帶用紫銅材質(zhì)，散熱效率比普通鋁材高一倍，比風(fēng)冷散熱的風(fēng)扇更可靠，體積小適配車型多。

如果覺(jué)得原廠大燈不夠亮，想改裝，可以選擇帶透鏡的 LED 大燈。改裝帶透鏡能在不改變?cè)嚾魏喂δ艿那疤嵯掠行岣叽鬅袅炼?，比原車亮度提?4 - 5 倍，完全符合標(biāo)準(zhǔn)光型。市面上有很多優(yōu)質(zhì)的 LED 雙光透鏡，比如一些色溫很好的，在雨雪天穿透力也不會(huì)下降，能適應(yīng)各種天氣保持良好照明效果，而且啟動(dòng)速度超快，亮度出色，散熱系統(tǒng)優(yōu)秀，使用壽命長(zhǎng)。對(duì)于原車是 H4 型號(hào)的大燈，直接升級(jí)透鏡款 H4，告別散光，不用改燈直接對(duì)插，效果相當(dāng)不錯(cuò)。

不過(guò)要注意，改裝時(shí)要選擇質(zhì)量可靠的透鏡和改裝店鋪，確保改裝后的燈光符合相關(guān)法規(guī)，拒絕流氓燈，保障自己和他人的行車安全。

大通 MAXUS 旅行家 V80 前大燈框能對(duì)燈泡形成密封和保護(hù)作用。如果燈罩破損不及時(shí)更換，大燈內(nèi)部可能會(huì)出現(xiàn)水霧，影響照明，甚至進(jìn)水導(dǎo)致電路短路，損壞車燈。大燈有霧氣，開(kāi)啟一段時(shí)間后霧氣會(huì)隨熱氣通過(guò)通氣管排出，不必過(guò)于擔(dān)心，但不能烘烤。進(jìn)水嚴(yán)重就要拆卸大燈并打開(kāi)燈罩，晾干后檢查有無(wú)破損或滲漏，未發(fā)現(xiàn)異常就更換后蓋密封條和通氣管等，積水嚴(yán)重得更換大燈。安裝前大燈外殼，要先拆卸大燈總成，注意保護(hù)線路線束，用熱風(fēng)槍或其他方法軟化燈罩固定膠撬開(kāi)燈罩，清理凹槽內(nèi)膠體，填新密封膠，蓋上燈罩壓緊擦除溢出密封膠，晾干后裝上大燈總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）