問界 M7 智駕版本挺不錯的。

從外觀來看，它采用下置式梯形主格柵設(shè)計，橫幅中網(wǎng)，貫穿日行燈與發(fā)光車標相連，車尾是貫穿式尾燈，整車線條圓潤，邊框處置得當(dāng)。車身尺寸為 5020/1945/1760mm，軸距 2820mm，確保了 5 座或 6 座布局的內(nèi)部空間寬敞。

配置方面很出色，有華為的全棧智能汽車解決方案。比如擁有雙目攝像頭和 126 線激光雷達支持的 ADS 2.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有麒麟 990A 芯片支持的 Harmony OS 4，能實現(xiàn)全場景互聯(lián)。座椅是 Nappa 真皮覆蓋，支持雙排加熱、通風(fēng)、按摩功能，還有 19 揚聲器、7.1 環(huán)繞聲場以及 1000W 獨立功放的 HUAWEI SOUND，全車標配 8 個安全氣囊，保障安全。

動力上，問界 M7 依靠 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，1.5T 四缸增程器，有后驅(qū)與四驅(qū)版可選。后驅(qū)版后置電動機 200kW，四驅(qū)版增加 130kW 前置電動機，破百時間分別為 7.8 秒和 4.8 秒。匹配 40kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航分別為 240km、210km，綜合續(xù)航為 1300km、1250km，全系支持 100kW 快充。

在售車型中，Plus 后驅(qū)版是入門車型，標配不少實用功能，有 15.6 英寸觸控屏、540 度全景影像等，座椅也具備加熱、通風(fēng)、按摩等功能，還有各種提升便捷性和舒適性的配置，價格 24.98 萬元起。Plus 四驅(qū)版增加了全車電動吸合車門、HUD 抬頭顯示等，但對于多數(shù)消費者性價比不高。

Max 后驅(qū)智駕版是比較推薦的，比對應(yīng)的 Plus 后驅(qū)版貴 4 萬元，主要差異在于帶來了更智能安全的 ADS 2.0 及硬件升級，像遙控泊車、自動變道等功能都有，還增加了全車電動吸合車門、主動閉合式進氣格柵等，綜合用車體驗更豪華。單身、未育兒家庭和三口之家可選 5 座，二胎、三胎或多代同堂家庭可選 6 座。

Max 四驅(qū)智駕版相比 Max 后驅(qū)智駕版配置調(diào)整不大，主要是后置電動機的性能提升，動力性能與控制能力和 Plus 四驅(qū)版差不多，不是對性能有特別要求的話不太推薦。

總的來說，問界 M7 智駕版本在各方面表現(xiàn)出色，其中 Max 后驅(qū)智駕版是不錯的選擇。但買車前還是建議去鴻蒙智行體驗中心預(yù)約試車，根據(jù)自身需求和家庭情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）