問界 M7 不是純電車，而是一款增程式電動(dòng)車。

它配備了 40 千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，純電模式下能續(xù)航 200 公里，滿足日常通勤沒問題。當(dāng)電池電量不足時(shí)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電池充電，滿油滿電續(xù)航里程可超 1000 公里，徹底解決了純電車的續(xù)航焦慮。

這款車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。在城市或高速行駛時(shí)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。不過，在高速行駛時(shí)電機(jī)能耗會(huì)增加，整體油耗可能偏高。

問界 M7 的配置豐富實(shí)用。比如 HUD、全景 360、基礎(chǔ)版 ACC、電吸門、自動(dòng)泊車、可變懸掛調(diào)節(jié)、華為音響、電動(dòng)尾門等都是標(biāo)配。駕乘舒適性也很棒，前排后排座椅都有通風(fēng)加熱按摩功能，車內(nèi)還很安靜。

空間方面，車長(zhǎng) 5020 毫米，軸距 2820 毫米，雖比理想 L7 略小，但前后排空間足夠，后排放倒能當(dāng)床，適合露營(yíng)和休息。

動(dòng)力上，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和總功率 200KW 的單電機(jī)，CLTC 綜合續(xù)航 1300 公里，支持快充。車輛起步加速時(shí)有強(qiáng)烈推背感，四驅(qū)車型百公里加速僅 4.8 秒，兩驅(qū)車型 7.8 秒的加速性能也能滿足日常出行。

但它也有一些不足。比如能耗一般，百公里油耗 7.5L 左右，純電實(shí)際 175 公里。配置方面，丐版底盤非全鋁，360 和雷達(dá)不太靈敏。車漆薄，方向盤和內(nèi)飾材質(zhì)一般。駕駛體驗(yàn)上，底盤對(duì)路面反饋清晰，坑洼路段晃，高速體驗(yàn)一般，剎車點(diǎn)頭明顯。

總之，如果您有中大型 SUV 增程需求，預(yù)算有限，追求配置豐富和華為車機(jī)系統(tǒng)，問界 M7 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）