問界 M7 高配是不錯的選擇，但也得看您的具體需求。

如果您特別注重智能交互和駕駛輔助，那它很出色。華為在這方面確實強于多數(shù)國產(chǎn)同行，整車交互體驗良好，輔助功能成熟好用。

不過要是您更看重汽車本身的一些核心方面，比如車身、底盤、三電等，問界 M7 可能不是最優(yōu)解。畢竟在 30 萬左右的價位，不少國產(chǎn)同行都很出色。像國產(chǎn)同行會在車身方面采用壓鑄鋁加熱成型鋼的高強度車身，扭轉(zhuǎn)剛度能達到 30,000Nm/deg。底盤會有全鋁設(shè)計，還配備 CDC 和空懸。三電系統(tǒng)也朝著更高電氣平臺發(fā)展，像有碳化硅電控。

目前問界 M7 是賽力斯的升級，如果它能繼承 M9 的技術(shù)，那還是值得考慮的。

但就當下而言，如果您在這個價位挑選，上汽乘用車的智己 LS6 和比亞迪的騰勢 N7 也是不錯的選擇。智己 LS6 或許在某些方面能給您帶來驚喜，騰勢 N7 也有其獨特的優(yōu)勢。

所以綜合來看，問界 M7 高配有其優(yōu)勢，但同價位也有其他優(yōu)秀的競品。您得根據(jù)自己最看重的方面來做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）