問界 M7 主駕沒有拉手，其實這并不是一個缺陷或者設(shè)計失誤。

首先，車輛的設(shè)計理念在不斷創(chuàng)新和變化，一些新車型可能會基于整體的風格、空間利用以及安全性等多方面的考慮，對傳統(tǒng)的配置進行調(diào)整。

問界 M7 主駕沒有拉手，可能是為了營造更加簡潔和現(xiàn)代化的內(nèi)飾風格。簡潔的設(shè)計可以讓車內(nèi)空間看起來更加寬敞和舒適，減少視覺上的繁雜感。

從空間利用的角度來看，取消拉手可能為駕駛員和前排乘客提供了更多的腿部活動空間，使駕駛和乘坐體驗更加舒適自在。

在安全性方面，沒有拉手或許是因為車輛配備了更為先進和有效的安全保護系統(tǒng)。比如，更牢固的車身結(jié)構(gòu)、更靈敏的安全氣囊等，能夠在緊急情況下充分保障駕乘人員的安全。

此外，這也可能與車輛的成本控制有關(guān)。去掉一些非必要的配置，可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本，從而使車輛在價格上更具競爭力，讓消費者能夠以更實惠的價格享受到高品質(zhì)的駕乘體驗。

問界 M7 主駕沒有拉手，這其實是廠家綜合多方面因素做出的設(shè)計考量。

一方面，為了打造簡潔且具有現(xiàn)代感的車內(nèi)環(huán)境，舍去拉手能減少視覺上的繁雜，讓內(nèi)飾看起來更寬敞舒適。如今汽車內(nèi)飾設(shè)計越來越追求簡約風，沒拉手能使整體風格更統(tǒng)一，營造出一種高級感。

從空間利用來講，沒有拉手能給駕駛員更多的腿部活動空間，讓駕駛姿勢更自由，駕駛過程更舒適。尤其對于長途駕駛來說，腿部空間的增加能大大減輕疲勞感。

在安全性能上，雖然沒有拉手，但問界 M7 可能配備了更先進的安全保護裝置。比如高強度的車身結(jié)構(gòu)，能在碰撞時有效吸收能量，保護駕乘人員。還有更靈敏的安全氣囊系統(tǒng)，能在緊急情況迅速彈出，提供足夠的保護。

再者，成本控制也是一個因素。去掉拉手這一非關(guān)鍵配置，能在一定程度上降低生產(chǎn)成本，從而讓車輛價格更親民，讓更多消費者能承受。

總之，問界 M7 主駕沒有拉手并非是個問題，而是廠家為了提升車輛的綜合性能和性價比，在設(shè)計上做出的優(yōu)化選擇。這不僅能滿足消費者對舒適、安全和性價比的需求，也體現(xiàn)了汽車設(shè)計的不斷創(chuàng)新和進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）