問(wèn)界 M7 的純電續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。

在極寒條件下的測(cè)試中，比如懂車帝的冬測(cè)，其純電續(xù)航表現(xiàn)相對(duì)較低。像在零下 40 度的環(huán)境中，僅純電行駛了 10.6km，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了，不過(guò)當(dāng)時(shí)電池電量還剩余 33%。

在一些標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中，比如“插混組統(tǒng)一 WLTC4 標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航達(dá)成率”結(jié)果顯示，問(wèn)界新 M7 的純電續(xù)航為 55.3 公里。但要注意，這個(gè)測(cè)試中車輛在正式測(cè)試前進(jìn)行了共計(jì) 71 分鐘的空調(diào)制熱，還有多次開(kāi)關(guān)車門(mén)車窗的操作，這大大增加了空調(diào)能耗，導(dǎo)致電量快速下降。

在日常使用中，如果是日常上下班代步，問(wèn)界 M7 最高純電續(xù)航約 240 公里。對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)，這個(gè)續(xù)航可能不太夠，一兩天就得充一次電，特別是沒(méi)有充電樁的車主會(huì)比較麻煩。因?yàn)橄啾绕渌恍┸囆?，這個(gè)續(xù)航里程較短。

不過(guò)，問(wèn)界 M7 是增程式汽車，長(zhǎng)途出行時(shí)可以利用加油站解決續(xù)航問(wèn)題。但很多車主日常還是會(huì)優(yōu)先選擇充電，畢竟電費(fèi)相對(duì)油價(jià)更便宜。所以，如果您比較在意純電續(xù)航，選購(gòu)問(wèn)界 M7 時(shí)要慎重考慮。如果不太在乎純電續(xù)航，那這輛車還是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）