嵐圖的動力系統(tǒng)供應(yīng)商較為多樣。東風(fēng)體系在其中發(fā)揮了重要作用，像動力電池 Pack、三合一動力總成、電機控制器、增程發(fā)動機等部件來自東風(fēng)。

同時，還有博世、采埃孚等國際知名供應(yīng)商以及弗迪動力、博泰、華陽等中國本土供應(yīng)商助力。

嵐圖 FREE 車型的動力系統(tǒng)供應(yīng)商包括提供動力電池包、電芯 Cell、電池模組鋁結(jié)構(gòu)件、三合一動力總成、電機控制器、減速器分體式、電容、超級充電樁的相關(guān)企業(yè)，以及提供動力域控制器 PDCU、增程發(fā)動機 DFMC15TD TE1.5T、燃油加注管、濕式離合器、差速器殼體、膨脹水箱蓄水瓶的廠商。

新款嵐圖 FREE 將換裝由東安動力提供的 1.5T 發(fā)動機作為增程器，該發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術(shù)，最高熱效率可達 42%，有望降低車輛綜合油耗。

嵐圖汽車還推出了全新嵐海動力系統(tǒng)，這是全棧自研的新一代動力系統(tǒng)，提供 BEV 純電、PHEV 混動、REEV 增程三種動力，滿足用戶不同需求。純電系統(tǒng)搭載 800V 高效電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下公開效率達到 92.5%，還配備全新一代琥珀電池，具備多梯次電量選擇，能量密度達 212Wh/kg，在 800V 平臺加持下可實現(xiàn)超 900km 超長續(xù)航。充電方面，自研 5C 超級快充和 800V 碳化硅高壓平臺，10 分鐘可補能 450km。

混動部分，創(chuàng)新引入 AI 技術(shù)，通過算法為用戶選出節(jié)能、最佳的動力輸出方案。增程動力方面，帶來第三代超長增程系統(tǒng)，搭載 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器，提供超 310km 純電續(xù)航，綜合續(xù)航超 1400km。

即將推出的嵐圖知音作為純電車型，申報了 6 個版本，不同版本對應(yīng)不同外觀、動力、電芯種類。四驅(qū)版本前后電機最大功率均為 160 千瓦時，匹配寧德時代磷酸鐵鋰電池，兩驅(qū)版車型驅(qū)動電池最大功率 215 千瓦。還有版本驅(qū)動電機最大功率 230 千瓦，匹配寧德時代三元鋰電池組。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）