嵐圖的動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商較為多樣。東風(fēng)體系在其中發(fā)揮了重要作用，像動(dòng)力電池 Pack、三合一動(dòng)力總成、電機(jī)控制器、增程發(fā)動(dòng)機(jī)等部件來(lái)自東風(fēng)。

同時(shí)，還有博世、采埃孚等國(guó)際知名供應(yīng)商以及弗迪動(dòng)力、博泰、華陽(yáng)等中國(guó)本土供應(yīng)商助力。

嵐圖 FREE 車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商包括提供動(dòng)力電池包、電芯 Cell、電池模組鋁結(jié)構(gòu)件、三合一動(dòng)力總成、電機(jī)控制器、減速器分體式、電容、超級(jí)充電樁的相關(guān)企業(yè)，以及提供動(dòng)力域控制器 PDCU、增程發(fā)動(dòng)機(jī) DFMC15TD TE1.5T、燃油加注管、濕式離合器、差速器殼體、膨脹水箱蓄水瓶的廠商。

新款嵐圖 FREE 將換裝由東安動(dòng)力提供的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)技術(shù)，最高熱效率可達(dá) 42%，有望降低車(chē)輛綜合油耗。

嵐圖汽車(chē)還推出了全新嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，這是全棧自研的新一代動(dòng)力系統(tǒng)，提供 BEV 純電、PHEV 混動(dòng)、REEV 增程三種動(dòng)力，滿足用戶不同需求。純電系統(tǒng)搭載 800V 高效電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下公開(kāi)效率達(dá)到 92.5%，還配備全新一代琥珀電池，具備多梯次電量選擇，能量密度達(dá) 212Wh/kg，在 800V 平臺(tái)加持下可實(shí)現(xiàn)超 900km 超長(zhǎng)續(xù)航。充電方面，自研 5C 超級(jí)快充和 800V 碳化硅高壓平臺(tái)，10 分鐘可補(bǔ)能 450km。

混動(dòng)部分，創(chuàng)新引入 AI 技術(shù)，通過(guò)算法為用戶選出節(jié)能、最佳的動(dòng)力輸出方案。增程動(dòng)力方面，帶來(lái)第三代超長(zhǎng)增程系統(tǒng)，搭載 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器，提供超 310km 純電續(xù)航，綜合續(xù)航超 1400km。

即將推出的嵐圖知音作為純電車(chē)型，申報(bào)了 6 個(gè)版本，不同版本對(duì)應(yīng)不同外觀、動(dòng)力、電芯種類(lèi)。四驅(qū)版本前后電機(jī)最大功率均為 160 千瓦時(shí)，匹配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，兩驅(qū)版車(chē)型驅(qū)動(dòng)電池最大功率 215 千瓦。還有版本驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 230 千瓦，匹配寧德時(shí)代三元鋰電池組。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）