嵐圖夢(mèng)想家系列的駕駛感受整體相當(dāng)出色。

操控方面，別看車(chē)尺寸大，開(kāi)起來(lái)卻和小轎車(chē)差不多，操控輕盈，方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向調(diào)頭靈敏，毫無(wú)開(kāi)大車(chē)的那種笨拙感。

動(dòng)力表現(xiàn)更是沒(méi)得說(shuō)，全系標(biāo)配雙電機(jī)，百公里加速很快，最快能達(dá)到 5.8 秒，踩油門(mén)時(shí)速度響應(yīng)迅速，在高速上超車(chē)輕松，甚至能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。

高速行駛時(shí)，車(chē)身特別穩(wěn)，第三排也不會(huì)有那種坐船般的晃悠感。懸掛系統(tǒng)很優(yōu)秀，前雙叉臂后多連桿的底盤(pán)懸架，還有高配車(chē)型的魔毯空氣懸架和 CDC 電磁減震系統(tǒng)，這讓駕乘舒適性大大提高，即便路面狀況不佳，也能過(guò)濾掉大部分顛簸。

而且它提供了多種駕駛模式，像經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、雪地和個(gè)性化六種模式，還有純電優(yōu)先、油電混合和燃油優(yōu)先三種動(dòng)力模式，能讓您根據(jù)不同路況和需求自由選擇。

不過(guò)，也有一些能改進(jìn)的地方。比如空氣懸架的調(diào)整有時(shí)會(huì)比較慢，在急需時(shí)得等待。還有就是高速行駛時(shí)的風(fēng)噪要是能再優(yōu)化一下，那駕駛感受就完美了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）