嵐圖夢(mèng)想家的油耗因動(dòng)力類型、駕駛條件、駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。

PHEV 插混版的 CLTC 綜合油耗可達(dá) 0.65L/100km，虧電油耗可達(dá) 5.42L/100km，純電續(xù)航 235km，綜合續(xù)航 1411km。有車主從深圳到上海的長(zhǎng)途實(shí)測(cè)中，在油電混合模式下綜合能耗為油耗 6.6L/100km，電耗 1.5kWh/100km。從鷹潭市龍虎山服務(wù)區(qū)開(kāi)到上海市楊浦區(qū)四平路地鐵站全程 615.5km 的高速路實(shí)測(cè)，綜合能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

在市區(qū)駕駛時(shí)，強(qiáng)制純電模式下能耗為 17.7kwh/100km，CLTC 續(xù)航和實(shí)際駕駛里程非常接近。北京寒冬實(shí)測(cè)，中午出發(fā)辦事，70.5 公里行程，全程燃油優(yōu)先，兩檔空調(diào) 25 度，前排座椅加熱，燃油 68.3km，純電 2.2km，電池充能從 34%升至 41%，表顯油耗從 9.4 降至 8.6L，實(shí)際油耗最高不超 7.3L。還有車主在無(wú)錫到宜興的行程中，高速 80km 加市區(qū) 22km 共 102km，平均饋電油耗 7.7L。

高速駕駛時(shí)，純電模式下綜合能耗為 18.6kwh/100km，油混模式下油耗為 5.3L/100km，甚至有測(cè)試結(jié)果低于官方公布的數(shù)值。有車主在清明假期長(zhǎng)途測(cè)試新嵐圖夢(mèng)想家的高速饋電油耗為 5.8L/100km。但也有車主反映高速油耗較高，比如以 110 公里勻速行駛百公里油耗為 13.6L/100km，120 邁時(shí)約 9 升，130 邁時(shí)超過(guò) 10 升，不過(guò)開(kāi) 100 邁時(shí)約 7 升。

在與騰勢(shì) D9 的對(duì)比中，夢(mèng)想家在高速路上 110 公里附近巡航時(shí)油耗基本穩(wěn)定在 8 個(gè)左右，優(yōu)于騰勢(shì) D9 在 90 - 100 時(shí)速下取得的 8.7 的油耗。

總之，嵐圖夢(mèng)想家在不同路況下油耗表現(xiàn)有差異。市區(qū)和中低速行駛時(shí)油耗相對(duì)較低，高速行駛且速度較高時(shí)油耗會(huì)有所增加。但整體而言，其油耗在同類型車輛中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。具體油耗還會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重、氣溫等因素有所不同。如果您打算購(gòu)買，建議親自試駕并多參考不同車主的實(shí)際使用情況來(lái)綜合評(píng)估其油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）