嵐圖夢想家混動 23 款整體表現(xiàn)不錯。

動力方面表現(xiàn)出色。搭載 1.5T 發(fā)動機與前后雙電機，零百加速只需 5.9 秒，加速體驗超棒，再加速能力也強，超車輕松。純電行駛安靜，混動模式發(fā)動機介入順滑，噪音小。

外觀設計大氣。車頭有氣勢，車身線條流暢，車尾穩(wěn)重得體，氣場強大。

純電續(xù)航里程長。CLTC 標準能達 236 公里，綜合續(xù)航里程達 1231 公里，補能和里程焦慮都解決。

車內空間大。5.3 米車長、3.2 米軸距，滿載時也寬敞。后排座椅配置豐富，第二排座椅有十六項調節(jié)功能，還支持按摩、加熱、通風。

底盤方面，前排體驗很棒，方向盤指向精準，懸架支撐性強，側傾小，顛簸在前排不明顯。配置也豐富，迎賓功能、空氣懸架、CDC 減震、倒車影像等都有。

不過也有一些小缺點。乘坐舒適性一般，雖有 CDC 減震和空氣懸架，但調校風格偏運動，懸架較硬，后排過不平路面震動和抖動多。內飾設計和理念保守，三連屏中控下方的組合手感和反應一般。車機表現(xiàn)差，會死機重啟，重啟后要掃碼激活，不然很多功能用不了，駕駛模式還會被鎖。第二排座椅前后調節(jié)是手動的，不太方便。

總之，嵐圖夢想家混動 23 款在動力、續(xù)航、空間等方面優(yōu)勢明顯，但在乘坐舒適性、內飾和車機方面還能再提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）