嵐圖夢(mèng)想家車頭高尾低的情況不存在明顯問(wèn)題。

從整體外觀來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的設(shè)計(jì)獨(dú)特且出色。其前臉采用家族式設(shè)計(jì)，大面積直瀑式中網(wǎng)搭配貫穿式燈具，氣場(chǎng)強(qiáng)大，保險(xiǎn)杠降低視覺(jué)重心，車頭顯得霸氣飽滿。

車身側(cè)面線條流暢修長(zhǎng)，長(zhǎng)軸距使側(cè)面飽滿，低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便上下車，貫穿車身的腰線和漩渦風(fēng)格輪轂協(xié)調(diào)美觀。

車尾設(shè)計(jì)呼應(yīng)前臉，飽滿大氣，后保險(xiǎn)杠用高光黑色飾條和鍍鉻裝飾的反光板點(diǎn)綴，柳葉風(fēng)格尾燈漂亮，只是在強(qiáng)光下亮度稍顯不足。

在內(nèi)飾方面，中控臺(tái)集成 12.8 英寸觸控屏和 12.3 英寸全液晶儀表盤，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化交互體驗(yàn)，還配備無(wú)線充電、無(wú)線 CarPlay 等，科技感足。但有些角落塑料感較強(qiáng)，白色內(nèi)飾易臟。座椅布局有 6 座和 7 座可選，6 座私人定制版后排座椅功能豐富，7 座版注重空間利用率和靈活性，全車座椅為仿皮材質(zhì)，包裹性不錯(cuò)，第三排座椅支持按比例放倒，可拓展后備箱容積。

動(dòng)力上，搭載嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和 43kWh 大號(hào)電池組，總輸出功率達(dá) 420kW，馬力 571Ps，扭矩 840N·m，智能四驅(qū)系統(tǒng)使其純電續(xù)航 236 公里，綜合續(xù)航 1231 公里。零百加速只需 5.9 秒，提供多種駕駛模式和動(dòng)力模式，懸架采用前雙叉臂和后五連桿，高配車型有魔毯空氣懸架和 CDC 電磁減震系統(tǒng)，駕乘舒適，只是空氣懸架調(diào)整有時(shí)較慢。

智能駕駛方面，搭載 23 個(gè)硬件傳感器和 25 項(xiàng)智能輔助駕駛功能，如全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等，方便實(shí)用，但傳感器在復(fù)雜環(huán)境下會(huì)有誤判。

NVH 表現(xiàn)不錯(cuò)，升級(jí)雙層隔音玻璃和靜音輪胎，車內(nèi)安靜，只是高速行駛時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)。

總之，嵐圖夢(mèng)想家在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，不存在車頭高尾低的不良情況，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）