奇瑞捷途 X95 彎道測(cè)試情況還算不錯(cuò)。

捷途 X95 搭載全新的 1.6T 動(dòng)力，匹配 7 速雙離合變速器，最大功率 197 匹馬力，這套動(dòng)力組合在低速起步時(shí)表現(xiàn)敏捷，山路出彎后深踩油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出持續(xù)線性，加速超車(chē)動(dòng)作能較快完成。

它的轉(zhuǎn)向虛位不明顯，轉(zhuǎn)向力度平均，隨速度提升而變沉，能給駕駛員更多信心。車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向動(dòng)作響應(yīng)靈敏，精準(zhǔn)度雖不是特別高，但容易掌控，在彎道中車(chē)輛側(cè)傾不算嚴(yán)重，這對(duì)于它的車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)表現(xiàn)超乎想象。因?yàn)?X95 采用了更多鑄鋁和鍛鋁的底盤(pán)件，以及帶防傾桿的多連桿后懸，操控感有較大提升。

不過(guò)，捷途 X95 也有一些不足。比如，在坡道中掛上 D 擋還沒(méi)踩油門(mén)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)向后溜車(chē)的情況。底盤(pán)質(zhì)感在平坦路面有一定高級(jí)感，但遇到減速坎或越野顛簸路面，會(huì)有多余跳動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，捷途 X95 在彎道測(cè)試中的表現(xiàn)有驚喜也有不足。在 15 萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間，能有這樣的表現(xiàn)，對(duì)于注重空間和性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是具有一定吸引力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）