捷途山海的混動系統多樣，以下為您詳細介紹：

捷途山海 L7 采用的是 C-DM 混動系統，其 1.5T 引擎能提供 156 馬力和 220N·m 的扭矩。電機方面，前置單電機可提供 271 馬力和 395N·m 的動力。配備國軒高科的三元鋰電池，容量為 19.43kWh，WLTC 標準下純電續(xù)航 90km，虧電油耗 5.18L/100km。

捷途山海 T1 搭載的是鯤鵬超能混動 C-DM 技術，1.5T 發(fā)動機最大功率為 115 千瓦，工信部申報電池容量為 26.7 千瓦時，工信部純電續(xù)航里程 117 公里。

捷途山海 T2 配備了先進的 1.5TD DHE+3DHT165 高效混動動力系統，饋電狀態(tài)下油耗低至 6.4L/100km，綜合續(xù)航里程高達 1300km+。其搭載的第五代 1.5TGDI 混動專用發(fā)動機，最大功率和扭矩分別達到 115kW 和 220N·m，系統綜合功率和扭矩高達 280kW 和 610N·m。選用寧德時代高性能電池，電池能量 43.24kWh，純電續(xù)航里程 208km+。

捷途山海 T5 采用插電式混動，為 2.0T 混動專用發(fā)動機，熱效率超 46%，搭配兩個雙電機驅動，最大功率達 560kW，有著超強脫困性能。配備兩檔 DHT 的混動擋變速箱，能降低能耗提升續(xù)航，綜合續(xù)航里程將達 1400km，不挑電樁，對油品要求不高，只要 92 號汽油。

總之，捷途山海各車型的混動系統在動力、續(xù)航、能耗等方面都有出色表現，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）