極氪 001 WE 版 140 這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)很突出。

它搭載寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC 續(xù)航里程能達(dá) 1032km，是全球續(xù)航第一的量產(chǎn)純電車(chē)型。實(shí)測(cè)中，高速、城區(qū)和惡劣環(huán)境下的續(xù)航達(dá)成率不錯(cuò)，平均能達(dá) 90%，實(shí)際使用續(xù)航可靠。充電速度快，從 10%充至 80%僅 30 分鐘，5 分鐘能增 120 公里 NEDC 續(xù)航。麒麟電池體積利用率突破 72%，能量密度達(dá) 255Wh/kg，電量比特斯拉 4680 系統(tǒng)提升 13%。后電機(jī)含碳化硅技術(shù)，電驅(qū)系統(tǒng)效率提升至 95%，還有 3 級(jí)可調(diào)能量回收等級(jí)模式保障續(xù)航。

但也有些需要考慮的地方。選裝 140kWh 千里續(xù)航套裝要 10.3 萬(wàn)元，整車(chē)售價(jià) 40.3 萬(wàn)元起，比 100kWh 版本貴 10 萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比不是很高。而且選裝這個(gè)套裝后，就不能選空懸和電磁懸掛了。另外，大電池讓車(chē)重增加 121kg，可能影響底盤(pán)配置匹配。

如果您每天長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)，對(duì)續(xù)航要求極高且不在乎價(jià)格和底盤(pán)配置的取舍，那這款車(chē)是不錯(cuò)的選擇。要是一般日常用車(chē)，100kWh 版本可能就夠用了。

極氪 001 WE 版 140 外觀時(shí)尚，前臉采用封閉式格柵，引擎蓋上方行車(chē)燈造型犀利，還有分體式前大燈組和貫穿式黑色裝飾板。車(chē)身側(cè)面是獵裝轎跑風(fēng)格，隱藏式門(mén)把手和撞色車(chē)頂很運(yùn)動(dòng)，19 寸多幅式輪轂也顯動(dòng)感。車(chē)尾有分段式擾流板、熏黑貫穿式尾燈，機(jī)甲風(fēng)格裝飾線條多，棱角分明。

內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)豪華，大量軟質(zhì)材料手感細(xì)膩，真皮多功能方向盤(pán)舒適，8.8 寸全液晶儀表和 15.4 寸中控屏，搭載高通驍龍 8155 芯片，內(nèi)置 ZEEKR OS 車(chē)載智能系統(tǒng)，支持多種功能。座椅仿皮材質(zhì)，乘坐舒適，后排空間寬敞。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率 200 千瓦，總扭矩 343 ?！っ?，匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，三元鋰電池容量 140 千瓦時(shí)，還配備高效快充系統(tǒng)。底盤(pán)是前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 WE 版 140 外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和續(xù)航等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級(jí)別車(chē)型里有競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）