極氪 009 的完全輔助駕駛還是相當不錯的。

新老車主都能 0 元升級 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統，而且能終身免費使用，之前這服務可要 35000 元呢。

目前，極氪 009 已開通的 NZP 高速自主領航輔助功能很實用。在高速及城市快速路場景下，它能基于導航路徑自動上下匝道、巡航、車道變化、互通切換，大大減輕中長途駕駛疲勞。而且這個功能已經支持 36 座城市相關的城際高速公路及市內封閉道路，像上海、杭州、廣州、深圳等城市都包含在內。

在實際駕駛中，ACC 自適應巡航跟車提速較快，在前車剎車時能提前預判距離并平穩(wěn)減速，不會讓人感到突兀，乘坐體驗舒適。LCC 車道居中保持能力也很強，即使周圍車流復雜，也能保持車輛在車道中間行駛。

不過，極氪 009 的完全輔助駕駛也有一些小問題。比如在 5km/h 速度下，偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。在城市道路跟車時，剎車反應稍顯遲鈍，制動力度較輕，有時需要人工介入剎停。在施工路段測試中，可能會出現未能識別到路上樁桶導致碰撞的情況。

但總的來說，極氪 009 的自動駕駛系統在車道保持和主動巡航防追尾方面表現優(yōu)秀。它裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達及 1 顆毫米波雷達作為感知硬件，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障，還具備駕駛員疲勞監(jiān)測功能。如果后續(xù)能在跟車和施工路段識別等方面繼續(xù)優(yōu)化改進，那將會為用戶帶來更完美的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）