極氪 001 的加速測評表現非常出色。

雙電機版官方零百加速成績?yōu)?3.3 秒，在不太理想的環(huán)境下如氣溫約 15 度的陰天、地表溫度低、非專業(yè)零百測試場地且地面為水泥地再加上電量不到 60%時，測出來的成績約為 3.4 秒。

而在理想環(huán)境中，比如電量 90%以上、專業(yè)場地和適宜的溫度，成績估計能達到 3.1 秒出頭。

新款極氪 001 用衢州極電的電機參數提高到 580kW、810Nm，實測在水泥混凝土路面上連續(xù)測試 5 次，最好成績能達到 3.69 秒。

它的加速成績比號稱 1000 萬以內蹦直線最快的燃油車保時捷 992 的 trubo5 還要快一點，0-400 米用時 11.11 秒，這個成績和法拉利 488 GTB 接近。

搭載不同電機的極氪 001 YOU 版車型經過多次測試 0-100km/h 加速成績分別為 3.71 秒和 3.72 秒，加速曲線區(qū)別細微，主觀感受幾乎無差異，整個加速過程順暢沒有打滑跡象。

在和智己 LS6 的同場實測中，雖然極氪 001 四驅的總功率和總扭矩都略勝一籌，官方零百加速成績也比智己 LS6 快 0.18 秒，但同場實測最佳成績卻不約而同跑到 3.69 秒。此外在反復加速過程中，極氪 001 有極高的穩(wěn)定輸出，最慢成績也只多了 0.06 秒。

總之，極氪 001 的加速性能強大，在同級別車型中表現突出，能夠為駕駛者帶來極為暢快的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）