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極氪001碰撞測(cè)試對(duì)比怎么樣?

2024-09-29 08:40:40 作者:資訊小編

極氪 001 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先,它基于 SEA 浩瀚架構(gòu)開(kāi)發(fā),車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計(jì),A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼,能有效應(yīng)對(duì)正面 25%偏置碰撞等情況,保證乘員生存空間。

極氪 001 還采用了領(lǐng)先的電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免電機(jī)和輪轂侵入乘員艙。其輔助安全測(cè)試項(xiàng)目 3 項(xiàng)滿分,ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。在行人保護(hù)方面,腿部和頭部保護(hù)吸能結(jié)構(gòu)能有效降低傷害。

前防撞梁方面,采用航空級(jí) 7 系鋁合金打造,強(qiáng)度大幅提升,屈服強(qiáng)度增加近九成,韌性更強(qiáng)。柔性旋轉(zhuǎn)連接設(shè)計(jì)靈感源于太極,能巧妙吸能。還有超長(zhǎng)吸能盒設(shè)計(jì),長(zhǎng)度接近成人手臂,碰撞時(shí)能吸收更多能量,保障乘員艙安全。

在維修經(jīng)濟(jì)性方面,中保研給予 A 級(jí)評(píng)價(jià),最高一檔。因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮周到,超長(zhǎng)吸能盒和縱梁之間采用螺栓連接而非焊接,萬(wàn)一碰撞,維修方便且成本低。

極氪 001 在 Euro NCAP 碰撞測(cè)試中獲五星評(píng)級(jí),擁有豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng),配合先進(jìn)的傳感器和算法能在碰撞前提供預(yù)警和輔助。

與其他車型對(duì)比,比如和蔚來(lái) ET5 對(duì)撞,雖然結(jié)果受多種因素影響,如碰撞角度、速度、車內(nèi)人員坐姿等,但從車輛本身的安全配置和碰撞測(cè)試成績(jī)看,極氪 001 有自己的優(yōu)勢(shì)。與特斯拉 Model Y 對(duì)撞,兩款車都有出色的安全表現(xiàn),Model Y 有獨(dú)特的籠式車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的碰撞保護(hù)技術(shù),極氪 001 則在車身結(jié)構(gòu)、防撞梁設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)優(yōu)異。與宋 PLUS 新能源相比,極氪 001 在車身結(jié)構(gòu)和一些創(chuàng)新的安全技術(shù)應(yīng)用上可能更具優(yōu)勢(shì)。

總之,極氪 001 在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的安全性能,是一款值得信賴的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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