方程豹旗下的車輛，如豹 5、方程豹 8 等，由于采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，符合新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)，所以上綠牌。

以方程豹豹 5 為例，它基于非承載式車身架構(gòu)打造，采用全新 DMo 混動(dòng)四驅(qū)平臺。配備縱置布局的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)外加雙電機(jī)作為輔助動(dòng)力，還配備前中后三把差速鎖，支持低速四驅(qū)。該車配備大容量鋰電池組，支持外接電源充電，綜合續(xù)航里程能達(dá)到 1200km。DMO 平臺采用了前縱置 1.5T、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式，其電池整包采用 CTC 車身電池一體化設(shè)計(jì)，能保證電池包面對碰撞時(shí)的安全性，提高最小離地間隙。四驅(qū)系統(tǒng)方面，DMO 采用的混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)沒有中央傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱，前后橋都增加了額外的電子差速鎖，靠 SiC 電控對前后電機(jī)的功率扭矩控制。底盤架構(gòu)上，前后懸都是雙叉臂結(jié)構(gòu)，四個(gè)車輪可以獨(dú)立跳動(dòng)。同時(shí)還融入了云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，通過獨(dú)立油罐控制實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)等功能。

方程豹 8 作為一款中大型 SUV，采用非承載式車身，有大梁，車身尺寸出色，車身長度達(dá)到 5195mm，軸距 2920mm 。前臉造型家族化，側(cè)面車身有隆起，輪拱處有護(hù)板，車尾有外掛備胎和拖車鉤等部件。內(nèi)飾方面，方向盤規(guī)整有實(shí)體按鍵，配備液晶儀表、懸浮式中控屏和副駕娛樂屏，規(guī)格較高。換擋區(qū)域有家族化設(shè)計(jì)，有可升降機(jī)構(gòu)和大量實(shí)體按鍵，前方儲物格預(yù)計(jì)帶無線充電功能。座椅布局上，采用三排座椅，有 2+2+3 和 2+2+2 的 6 座和 7 座兩種布局。動(dòng)力方面，很可能使用 2.0T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 272Ps，前后電動(dòng)機(jī)功率分別為 200kW 和 300kW ，底盤結(jié)構(gòu)為前后雙叉臂獨(dú)立懸架，帶有三把差速鎖，不過是電子模擬差速鎖。基于其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，上的是綠牌。

總之，方程豹的車輛因采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，符合新能源汽車特征，所以上綠牌。消費(fèi)者在購車和使用時(shí)要清楚了解相關(guān)規(guī)定，以確保合法合規(guī)出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）