方程豹底盤護(hù)板的厚度各有不同。

原車第一塊下護(hù)板是超高強(qiáng)度鋼板，厚度為 2 毫米。第二塊機(jī)艙下護(hù)板的緩沖泡沫材質(zhì)，厚度約 1 厘米。第三塊動(dòng)力電池下護(hù)板的緩沖材質(zhì)扎實(shí)。第四塊油箱下護(hù)板也有緩沖材質(zhì)。

常見的底盤護(hù)板材質(zhì)有錳鋼、鋁合金、不銹鋼等。錳鋼耐造但重且易生銹，鋁合金輕但易變形，不銹鋼防銹但造價(jià)高。厚度方面，常見的有 1.5 毫米（錳鋼居多）、2 毫米（原廠出廠款）、3 毫米（中規(guī)中矩）、5 毫米（越野進(jìn)階）、8 毫米（高強(qiáng)度越野）。

如果您只是日常使用，不進(jìn)行重度越野，原車的薄一點(diǎn)的護(hù)板已能滿足 99%的路況行駛需求，基本夠用。但要是經(jīng)常進(jìn)行高強(qiáng)度越野，原車護(hù)板的防護(hù)強(qiáng)度可能就不太夠。

市場(chǎng)上還有一些改裝的底盤護(hù)板，比如中山市顯能汽車配件有限公司生產(chǎn)的，有 5 毫米和 8 毫米加厚鋁鎂合金材質(zhì)的，全套 6 塊，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、前電機(jī)線束、電池、油箱、后電機(jī)等部位的裝甲護(hù)板。還有運(yùn)良改裝的，適用于方程豹豹 5MR 的 8 毫米厚鋁合金護(hù)板，無損安裝，共 7 塊。

挑選底盤護(hù)板時(shí)，要優(yōu)先考慮知名品牌，做工用料有保障。注意設(shè)計(jì)版型貼合度高，不易產(chǎn)生異響。要有良好的散熱設(shè)計(jì)，比如散熱口和排水口。防護(hù)設(shè)計(jì)要能全方位保護(hù)底盤件，還要有偷輕設(shè)計(jì)，避免增重浪費(fèi)?？傊?，要根據(jù)自己的實(shí)際使用需求和行駛路況來選擇合適厚度和材質(zhì)的底盤護(hù)板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）