方程豹豹 5 的轉向輔助相當出色。

它的左轉輔助攝像表現(xiàn)優(yōu)異，車身安裝的 24 個傳感器和全系標配的 L2+級智能駕駛輔助為其提供強大技術支持。實際使用中，能清晰捕捉車輛左側路況，及時反饋行人、車輛和障礙物等信息，幫助駕駛者更好判斷左轉時機和角度，有效降低因視線盲區(qū)導致的事故風險，而且智能駕駛輔助系統(tǒng)有智能學習能力，能自適應調(diào)整，讓左轉輔助攝像更貼合需求。

同時，搭載的比亞迪全新混動平臺 DMO 及云輦 p 智能車身控制系統(tǒng)，使車輛操控性和穩(wěn)定性出色，為左轉輔助攝像有效發(fā)揮提供保障。

轉向隨動燈也很不錯，遠近光均為 LED 光源，配有轉向輔助燈和前霧燈。在夜間行駛或轉彎時能提供更好照明，增加行車安全性。轉向輔助燈能根據(jù)轉向角度自動亮起，照亮即將轉向區(qū)域，減少視野盲區(qū)。像夜間彎道行駛時，能讓駕駛者提前看清路況。并且大燈還支持自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能，可自動切換遠近光燈，光線變暗自動開啟，還能根據(jù)車輛負載和行駛路況調(diào)整燈光照射高度，確保照明效果最佳。

方向盤助力方面同樣出色，提供舒適和運動兩種模式可選。舒適模式下方向盤力度較輕，操控輕松，適合日常駕駛，減輕操作疲勞感。運動模式手感偏沉，高速行駛或激烈駕駛時更穩(wěn)健，給駕駛者更強操控信心。其轉向助力系統(tǒng)是電動助力轉向系統(tǒng) EPS，能改善轉向力和手感，提升轉向回正特性和操縱穩(wěn)定性，還能根據(jù)不同駕駛模式提供可變的轉向助力，滿足個性化需求。實際駕駛中，兩種模式下虛位控制區(qū)別不大，轉向響應迅速，加上較小的轉彎半徑，駕駛靈活。

綜合來看，方程豹豹 5 的轉向輔助在各個方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來良好的操控體驗和行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）