方程豹豹 5 的車身自重接近 3 噸，具體整備質(zhì)量約為 2.89 噸。

它這么重是有原因的。

其一，采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，這能提升車身剛性和越野能力，但也增加了車重。

其二，搭載的 1.5T 高功率驍云發(fā)動機(jī)、前后雙電機(jī)以及磷酸鐵鋰電池等動力系統(tǒng)部件本身有一定重量。

其三，為滿足越野和日常使用需求，配備了豐富的配置，像電動伸縮踏板、拖車鉤、車頂行李架、輪胎箱、電吸門、交流插座、12V 電源、多個(gè)掛鉤、30 個(gè)收納空間等，這也讓車重進(jìn)一步增加。

雖然方程豹豹 5 自重近 3 噸，但其性能出色。動力系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 515kW，峰值扭矩 760N·m，零百加速僅需 4.8 秒。能耗方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，即使有很大比例的高速路況，虧電油耗也能控制在 8 個(gè)油左右。

車身尺寸為 4890*1970*1920mm，軸距為 2800mm，車內(nèi)空間寬敞，后排中間地臺純平，座椅放倒后椅背能與后備廂形成純平，實(shí)用性強(qiáng)。

在配置方面，配備了不同尺寸和造型的輪轂、后側(cè)窗裝飾條、電動踏板、尾標(biāo)字條等，用戶還可根據(jù)自身需求進(jìn)行選裝。

方程豹豹 5 基于新 DMO 超級混動越野平臺打造，搭載云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，支持選裝 18/20 英寸不同造型輪轂等。

總之，方程豹豹 5 雖自重近 3 噸，但在性能、空間、實(shí)用性和配置等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）